En prototype af Polestar 5 giver håb om meget hurtigere opladning af elbiler, inden for nær fremtid.

Det bliver spændende om dette bliver en realitet, når bilen kommer på markedet, eller det bare er marketing. Det er nemlig lykkedes Polestar med ladeteknologi fra StoreDot, at lade en Polestar 5 på rekordtid.

Prototypen er opladet fra 10-80 procent på kun 10 minutter.

LÆS MERE: Nyt LFP-batteri afsløret med 1.000 km rækkevidde

Opladningen skyldes StoreDots Extreme Fast Charging (XFC)-teknologi og er altså opnået på en prototype af Polestar 5, som i øvrigt påviste en konsistent ladehastighed, der startede med 310 kW og steg til mere end 370 kW.

Polestar 4 er en realitet – uden bagrude

Rent teknisk er den korte ladetid opnået ved at bruge siliciumdominerede celler i stedet for individuelle celler i et labratorie-miljø. Polestar har brugt en special batteripakke på 77 kWh, der har et potentiale til at stige til mindst 100 kWh. Det kan dermed tilføre op til 320 km rækkevidde for en mellemstor elbil på kun 10 minutter.

Polestar og StoreDots såkaldte XFC-test, som batteri-ingeniører står bag, blev udført med henblik på at påvise XFC-teknologiens effekt på bilbatterier og kan bruges i kommende Polestar-modeller.

-“Tid er blevet en af livets største luksusvarer, og derfor er der et behov for, at vi som producent af luksuriøse performance-elbiler adresserer den største barriere, forbrugerne har hvad angår køb af elbil – nemlig opladnings- og rækkeviddeangst. Takket være den nye teknologi kan bilister fremover bruge væsentlig mindre tid på at lade og mere tid på at køre. Faktisk vil den såkaldte ‘nede-tid’ eller ‘stoppe-tid’ komme til at minde meget mere om den, vi kender fra benzin-biler i dag,” siger Thomas Ingelath, CEO hos Polestar, i en pressemeddelelse.

Du kan i pressemeddelelsen også læse yderligere tekniske detaljer omkring teknologien, som bruges i batteripakken.

-“Vi er meget begejstrede for at dele denne imponerende præstation i dag og stolte over at være med på rejsen sammen med Polestar. Polestars anerkendelse af, at teknologi til ekstrem hurtig opladning er nødvendig for at udbrede elbiler yderligere, er afgørende. Dette gennembrud er en del af en større revolution og eliminere barrierer som rækkevidde- og ladeangst én gang for alle, idet bilister nu kan rejse lange afstande med samme frihed og bekvemmelighed som med traditionelle køretøjer drevet af fossile brændstoffer,” lyder det fra Dr. Doron Myersdorf, CEO for StoreDot.

Polestar 5 ventes at komme på markedet i 2025.

KOMMENTAR: Elbilsejere betaler dyrt for uigennemskuelig opladning

Den gode nyhed for elbilsejere er, at det kan betyde der bruges mindre tid på opladning af elbilerne. For de fleste moderne elbiler vil det betyde, at de kan bruge 10 minutter fremfor omkring 30 minutter i dag, hvis der oplades under samme forhold og med samme kWh.

Mere til historien

Polestar har en plan om i 2026, at deres lineup består af fem modeller: Polestar 2 (2019), Polestar 3 (2022), Polestar 4 (august 2024), Polestar 5 (2025) og Polestar 6 (lancering i nær fremtid).