Volkswagen har løftet sløret for ID. Tiguan – se prisen her
Volkswagen har verdenspremiere på den nye elektriske ID. Tiguan, der erstatter både ID.4 og ID.5. Den byder på markante teknologiske opgraderinger, op til 600 km rækkevidde, to ton på krogen og danske priser fra 299.995 kroner.
ID.4 har været en af de absolut største elektriske salgssucceser i Danmark, kun overgået af Tesla Model Y. Og nu er Volkswagen klar med afløseren, der ikke blot overtager navnet fra mærkets populære SUV, men også sender både ID.4 og ID.5 på pension.
Officielt: Volkswagen ID.4-afløseren hedder ID. Tiguan
Den nye ID. Tiguan lander i Danmark i begyndelsen af 2027. Startprisen bliver 299.995 kroner for indstigningsmodellen Trend med 190 hk og et 58 kWh LFP-batteri, som giver op til 450 km rækkevidde. Priserne er allerede opgivet inklusiv de danske 2027-afgifter.
Masser af hestekræfter og to ton på krogen
Under det nydesignede karrosseri benytter ID. Tiguan den opdaterede MEB+-platform. Ud over det lille batteri tilbydes en større 77 kWh NMC-batteripakke, der leverer 286 hestekræfter til baghjulene og en rækkevidde på op til 600 kilometer (mod 561 km i den nuværende ID.4). Øverst i modelprogrammet findes den firehjulstrukne Style 4MOTION med 299 hestekræfter og en rækkevidde på 560 km.
Volkswagen ID. Tiguan bliver langt mere end et ID.4-facelift
For campister og trailerkørende danskere er der særdeles gode nyheder:
- Basismodellen med 190 hk må trække op til 1.800 kg med bremser.
- Varianterne med det store 77 kWh-batteri må trække helt op til 2.000 kg – uanset om du vælger baghjulstræk eller firehjulstræk.
På ladefronten er der dog ikke sket en revolution. Modellen med det lille batteri klarer op til 105 kW DC (10-80 % på 26 minutter), mens det store batteri tager imod op til 165 kW DC (10-80 % på 29 minutter), hvilket er på niveau med forgængeren. I forhold til en række konkurrenter, som Xpeng, Zeekr og Kia, der er det virkelig langsomt.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Fysiske knapper vender tilbage – og skærm til passageren
Indvendigt har Volkswagen taget konsekvensen af tidligere kritikpunkter. De udskældte touchknapper er skrottet til fordel for rigtige, fysiske knapper på rattet, en klassisk drejeknap til lydstyrken samt en vippeknap på midterkonsollen til klimaanlægget.
Førerpladsen er samtidig opgraderet med en 10-tommers førerskærm og et 15-tommers infotainmentsystem. Som noget nyt i en europæisk Volkswagen kan der tilvælges en separat 12-tommers skærm foran passageren. Skærmen har et privatlivsfilter, så indholdet ikke kan ses fra førerpladsen, og passageren kan koble lyden direkte til et par Bluetooth-hovedtelefoner.
Volkswagen ID.3 Neo: Her er dansk pris og rækkevidde
Udvendigt er det bløde crossover-design skiftet ud med et mere klassisk og kantet SUV-udtryk med traditionelle dørhåndtag. Bilen er tre centimeter længere end forgængeren (4,62 meter), men bagagerummet er faldet en smule fra 543 til 534 liter. Til gengæld får bilen en frunk under frontklappen til ladekablerne.
Blandt øvrige teknologiske nyheder finder man ægte one-pedal driving, Connected Travel Assist med trafiklysgenkendelse samt en PowerSocket-adapter, så bilens ladeport kan levere strøm til eksterne apparater.
Danske priser på Volkswagen ID. Tiguan (inkl. 2027-afgift):
- Trend (190 hk / 58 kWh / 450 km): 299.995 kroner
- Life (190 hk / 58 kWh / 450 km): 329.995 kroner
- Life (286 hk / 77 kWh / 600 km): 354.995 kroner
- Style (286 hk / 77 kWh / 600 km): 389.995 kroner
- Style 4MOTION (299 hk / 77 kWh / 560 km): 419.995 kroner
- R-Line (286 hk / 77 kWh / 600 km): 419.995 kroner
ID. Tiguan lanceres i Danmark i starten af 2027 og kan bestilles fra den 13. oktober til priser fra 299.995 kroner, mens R-Line først kan bestilles fra januar 2027.
Mere til historien
Volkswagen har netop sendt ID.Polo på markedet med stor succes. Det bliver spændende, hvordan salget af ID.Tiguan, som er efterfølgeren til den yderst populære ID.4 kommer til at gå.
