Xpeng vil sælge elbil-teknologi og AI til flere bilmærker
Xpeng udvider forretningen. Efter succesen med Volkswagen vil den kinesiske elbilproducent nu sælge sine AI-chips, software og platforme til andre bilproducenter.
Den kinesiske elbilproducent Xpeng vil tilbyde sine teknologiske løsninger til flere udenlandske bilmærker ud over Volkswagen. Det rapporterer nyhedsbureauet Reuters på baggrund af kilder med kendskab til sagen, som oplyser, at flere potentielle partnere allerede har vist interesse. Det skriver CNEVpost.
Xpeng løfter sløret for ny AI-flagskibs-SUV: G9L skal produceres i Europa
Xpeng har for cirka seks måneder siden oprettet et strategisk kommercialiseringsteam, der skal afsøge nye partnerskaber. Virksomheden planlægger at udbyde:
- Elektrisk og elektronisk arkitektur
- Intelligente kabinesystemer (smart cockpit)
- Avanceret førerassistance-software
- Turing AI-chips
Derudover er det planen at udvide forretningen med teknologilicensering og tilpasning til også at omfatte robotaxier, humanoide robotter og andre fysiske AI-løsninger. De potentielle kunder tæller ud over bilproducenter også udenlandske softwareudviklere og underleverandører til bilindustrien.
VIDEO: Xpeng L03 til 240.000 kroner: Her finder du kompromiserne
Kilderne oplyser ikke navnene på de interesserede parter, og der foreligger endnu ingen underskrevne aftaler eller økonomiske vilkår.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Teknologisalg giver markant højere indtjening
Satsningen på teknologisalg sker for at skabe nye indtægtskilder, mens overskudsgraden på selve bilsalget er under pres. Xpengs regnskab fra 24. august viste, at omsætningen fra bilsalget i andet kvartal blot voksede med 1,0 procent, mens overskudsgraden på biler faldt fra 14,3 til 12,1 procent, hvilket resulterede i et samlet nettotab på 1,34 milliarder yuan.
Volkswagen kan hente kinesiske elbiler til Europa
Omvendt gik det for Xpengs service- og teknologiområde:
- Omsætningen i segmentet steg med 93,9 procent på et år til 2,7 milliarder yuan (ca. 400 millioner dollars).
- Bruttomarginen steg fra 53,6 procent til hele 75,1 procent.
Ifølge ledelsen blev denne vækst primært drevet af teknologi- og udviklingsydelser leveret til Volkswagen-samarbejdet samt salg af komponenter og tilbehør.
Bygger videre på Volkswagen-samarbejdet
Alliancen med Volkswagen begyndte i juli 2023, hvor den tyske bilgigant investerede cirka 700 millioner dollars for en ejerandel på omkring 4,99 procent i Xpeng for at samarbejde om elbilplatforme, software og arkitektur.
VW vælger Xpeng: AI fra Kina skal styre fremtidens folkevogne
I april kom den første fællesudviklede model på markedet i Kina – ID. UNYX 08 – som er udstyret med Xpengs Turing AI-chips og anden generation af førerassistentsystemet Vision-Language-Action (VLA 2.0).
Xpengs topchef, He Xiaopeng, har påpeget, at teknologiudlicenseringen kan række langt ud over traditionelle biler, og at humanoide robotter på sigt kan give markant højere marginer end selve bilforretningen.
Volkswagen og Xpeng udvider samarbejdet
Mere til historien
Xpeng er noteret på børserne i New York (NYSE: XPEV) og Hong Kong (HKEX: 9868). Virksomhedens første kommercielle kunde til førerassistentsystemet VLA 2.0 var Volkswagen, hvilket Xpengs topchef, He Xiaopeng, annoncerede i et internt brev i februar.
