Den nye elbil Ford Explorer henvender sig til “familien”. Det er en konkurrent til VW ID.4 og Skoda Enyaq. Se pris og tilgængelighed her.

Ford har netop præsenteret deres nye elbil. Den har et solidt Ford SUV-design. Navnet er Ford Explorer. Det oplyser Ford i en pressemeddelelse.

Ford Explorer er en mellemstor elbil og er altså det nyeste bud på en billigere, men knapt så sportslig elbil, som Ford Mustang Mach-E. Den nye Ford Explorer får en forventet startpris på 340.000 kroner.

Det er fabrikken i Köln, der skal bygge Ford Explorer. I den forbindelse skal fabrikken ombygges for 15 milliarder kroner. Det betyder formegentlig også, at der bliver markant kortere leveringstid på Explorer i forhold til Ford Mustang Mach-E, som bygges i Mexico.

7-personers SUV udgår

Ford har netop nu en anden ”Explorer” på markedet, der er en 7-personers SUV Plug-in Hybrid, som trods relancering i efteråret 2020 udgår på det europæiske marked i løbet af i år.

Der er ligheder mellem Ford Explorer og Volkswagen ID.4.

Ford Explorer er nemlig baseret på MEB-platformen, som bruges til både VW ID.4 og Audi Q4. VW ID.4 og Ford har også samme akselafstand – nemlig 2,76 meter. Ford Explorer har et kortere udhæng både for og bag.

Det er ikke de eneste ligheder. Designet på bilerne er forskelligt, men teknisk er der utrolig mange ligheder – både når det kommer til motor og indvendigt.

Explorer kommer med aerodynamiske fælge i 19, 20 eller 21 tommer.

Det er uvist om der kommer flere forskellige batteristørrelser, men det ventes, at rækkevidden bliver omkring 500 km.

Derudover er det indtil videre småt med de tekniske oplysninger.

Opladning af to mobiler

I kabinen er en stor midterskærm på 15 tommer, som kan vippes. Når den skubbes nedad, kommer et rum til syne, hvor der er plads til trådløs opladning af to telefoner.

Skærmen bliver standard i alle udgaver af Ford Explorer.

Der er også en ”soundbar” ovenpå instrumentbordet. Ford har fravalgt ”headup-display”, som fås hos VW og Audi, da kunderne ifølge Ford ikke ønsker dette.

Betjeningen af vinduerne er også, som på VW ID.-modellerne, hvilket betyder, at der kun er to knapper til op-ned af de fire ruder. Der er også ligheder når det kommer til panelet, der styrer lygter, gear m.m.

LÆS OGSÅ: Volkswagen ID.2 – elbil til under 200.000 kroner

I midterkonsollen mellem sæderne er der plads nok; 17 liter.

Bagagerummet er reelt i formen og har et gulv, der kan indstilles i to højder. Rummeligheden er på 450 liter, hvilket er ret gennemsnitligt, men er cirka 100 liter mindre end i VW ID.4.

Der er god plads på bagsædet og betrækket på sæderne er i Sensico (syntetisk materiale).

Ford Explorer udstyrsniveauer

Det ventes, at Ford Explorer kommer i to ”niveauer”, som hedder henholdsvis Select og Premium. Forskellene er dog endnu ikke fuldt defineret, men det forlyder at selv den billigste variant har et højt udstyrsniveau.

Der er forskellige typer sæder, samt kan tilvælges særlige ryg-venlige sæder, samt massagefunktion i førersæden. Det er også muligt at tilvælge stort glastag.

LÆS OGSÅ: Google Maps gør det nemmere at finde en ladestander til elbilen

Derudover vil semi-elektrisk anhængertræk også blive tilbudt. Vægtgrænsen er ukendt i skrivende stund, skriver FDM.

Det ventes også, at det vil blive muligt, at vælge mellem to varianter; en med baghjulstræk og en med firehjulstræk, med henholdsvis 125kW /168 hk og op til 250kW /335 hk.

Pris og tilgængelighed

Det ventes, at Ford Explorer kommer i seks forskellige farver.

De endelige priser offentliggøres først til august, men vil ifølge Ford. koste fra 340.000 kroner.

LÆS OGSÅ: Tesla-prisfald: Regn ikke med noget

Det er muligt at bestille Ford Explorer fra september 2023. Leveringstiden er ukendt.

Imens du venter på, at Ford Explorer kommer i handlen, så kan du prøve en virtuel prøvetur i den her.

Mere til historien

Ford er også på vej med yderligere to elbiler, som ventes at komme i 2024 eller starten af 2025. Hvor den ene er en elektrisk udgave af ”Ford Puma”.