Ny lovning fra regeringen, DSB, Ariva og teleselskaberne skal sætte skub i bedre mobildækning i landets tog.

Vi har hørt fuglene synge denne salme mange gange. De danske teleselskaber, DSB og politikerne har i mange år råbt op og lovet bedre mobildækning på de danske skinner, men indtil nu, primo 2015, er meget lidt sket på området. 

Snakken om bedre mobildækning i togene går helt tilbage til 2011, mens internetdækning har været omtalt helt tilbage til 2008. Ingen af delene ser endnu ud til at opfylde passagernes krav, selvom både politikere, togselskaberne og teleselskaberne flere gange har lovet bedring på områderne.

– Det er teleselskabernes skyld – eller er det?

Nu er et nyt skridt i sagen taget. Ifølge Politiken.dk er der afsat 100 millioner kroner til bedre mobildækning på de danske togstrækninger. De 100 millioner skal være med til at dække en del af det endnu ukendte trecifrede millionbeløb, som det tre år lange projekt forventes at løbe op i.

Projektet indeholder tre vigtige skridt for at tilbyde de danske pendlere en problemfri dækning. Først skal der i togene installeres repetere, enheder der opfanger og forstærker det mobile signal. Dernæst skal der opsættes flere mobilmaster langs skinnerne, for til slut at opsætte et trådløst netværk i alle tog og på alle stationer, gratis tilgængeligt for pendlerne. Sidstnævnte skal først i udbud, hvilket kan tage lang tid.

– Lang udsigt til bedre internet i de danske toge

I Teleindustrien, teleselskabernes brancheorganisation, er man glad for den nye aftale, der skal sikre bedre mobildækning.

– ”Vi går konstruktivt og positivt ind i det videre arbejde og håber på, at enigheden hurtigt udmønter sig i konkrete aftaler”, siger Jakob Willer, direktør for Teleindustrien.

Den nye aftale er blandt de første små skridt om bedre dækning. Der mangler stadig at blive udarbejdet konkrete kontrakter mellem de individuelle partnere, men det får ikke teleanalytiker Torben Rune fra Netplan, til at frygte for endnu flere tomme løfter, han tror på bedre resultater.

– ”Dels er det en bredere kreds af parter, dels er der flere penge, dels er behovet større end nogensinde. Måske er især det sidste ganske betydningsfuldt”, siger han til Politiken.dk.

Hvis du vil vide mere om hvordan teleselskaberne arbejder bag kulisserne, så lyt til vores podcast hvor Jakob Willer fra TI, tager os med bag facaden.

Mere til historien

De første skridt til aftalen blev allerede taget i januar 2014 hvor regeringen med SF, Enhedslisten og Dansk Folkeparti tog beslutningen om, at uddele de 100 millioner fra togfonden til projektet. Det kan derfor undre pendlere med skepsis over for projektet, at det har taget ét helt år, at når frem til blot en nyhed i de danske medier, uden egentlige resultateter på området.