Xpeng klar med Mona L05 – “storebror” til den populære L03
Den nye SUV, Xpeng Mona L05, kommer både som elbil og med rækkeviddeforlænger i Kina. Den europæiske lancering er planlagt til 2027.
Xpeng har netop åbnet for forudbestillinger af sin fjerde nye SUV på fem måneder, skriver Electric Vehicles. Modellen hedder Mona L05 og lanceres officielt den 29. oktober på det kinesiske marked.
Den lander i et prisleje, der starter ved 169.800 yuan, hvilket svarer til cirka 175.000 danske kroner før afgifter. På det kinesiske marked er den prissat billigere end Xpeng G6.
Det er den fjerde bil i en række af lanceringer, der skal få producentens salgstal til at vokse yderligere.
Fem varianter og lang rækkevidde
Mona L05 kommer i fem forskellige udgaver. Tre af dem er rene elbiler, mens to er udstyret med hybridvarianter – også omtalt som ‘rækkeviddeforlænger’.
Den billigste elbil i serien får et LFP-batteri på 58,2 kWh, som giver en rækkevidde på 535 kilometer efter den kinesiske CLTC-standard. Vælger man det større batteri på 71,1 kWh, øges rækkevidden til 635 kilometer – igen efter CLTC-standard.
Hybridversionerne (EREV) kombinerer et batteri på 37,2 kWh med en 1,5-liters benzinmotor og en brændstoftank på 42 liter. Det giver en samlet rækkevidde på op til 1.310 kilometer, hvoraf de 310 kilometer kan køres udelukkende på el.
Alle udgaver har en elmotor på bagakslen, der yder 183 kW. Accelerationen fra 0 til 100 km/t tager mellem 6,8 og 7,3 sekunder. Elbilerne lader fra 10 til 80 procent på mindst 19,1 minutter, mens udgaverne med rækkeviddeforlænger klarer det på 14,7 minutter.
LÆS OGSÅ: Xpeng vs. Tesla: Test af selvkørende biler i Amsterdams trafikkaos
Avancerede køreassistenter uden LiDAR
Kabinen byder på en 17,3 tommer stor centralskærm og et head-up display på 26,8 tommer. Systemet drives af en MediaTek MT8676-processor, og stemmestyringen er opgraderet til at kunne håndtere mere komplekse ruteplanlægninger.
Bilen måler 4,87 meter i længden og har en akselafstand på 2,94 meter, hvilket giver god plads i kabinen.
OVERBLIK: Overvejer du ny elbil? Populære modeller kan blive 28.000 kroner dyrere
De avancerede køreassistenter håndteres af Xpengs egne Turing AI-chips og et kamerabaseret system med syv kørekameraer, fire 360-graderskameraer og 12 ultralydssensorer.
Producenten har valgt at udelade LiDAR-sensorer på denne model for at holde omkostningerne nede.
-“Mona-serien har leveret mere end 350.000 biler i de to år siden lanceringen,” oplyste Xpeng i forbindelse med præsentationen af den nye L05..
Det er uvist om Xpeng L05 kommer til Danmark.
Sikkert er det dog, at Xpeng har også udvidet den danske portefølje med den store syvsæders Xpeng G9L.
LÆS MERE: Ny Xpeng G9L får 7 sæder og 540 kW-ladning – se de danske priser her
Inden du bestiller i blinde 👀 første tur i XPENG L03
Mere til historien
Xpeng planlægger at introducere L05 på det europæiske marked i 2027. De europæiske varianter og drivlinjer er endnu ikke offentliggjort. Under udviklingen har 660 testbiler tilbagelagt mere end fem millioner kilometer i 25 lande og regioner.
