Audi A2 e-tron sat i produktion

Audi har sat A2 e-tron i produktion i Ingolstadt. Den kaldes mærkets mest effektive bil nogensinde og bygges med hjælp fra AI og 250 genbrugte robotter.

Produktionen af Audi A2 e-tron er startet i Ingolstadt (Foto: Audi)
Produktionen af Audi A2 e-tron er startet i Ingolstadt (Foto: Audi)

Audi har officielt sat gang i samlebåndet på fabrikken i tyske Ingolstadt til den nye, fuldelektriske Audi A2 e-tron. Ifølge producenten er der tale om den mest energieffektive bil i mærkets historie – både målt på strømforbrug og måden, den bliver bygget på.

Audi genopliver legende: Ny A2 e-tron bliver en ekstrem ‘sparegris’

Udviklingstiden er barberet ned med hele 21 måneder i forhold til tidligere modeller, og Audi satser på en stærkt digitaliseret og automatiseret fremstillingsproces for at bevise, at elbiler fortsat kan produceres rentabelt i Tyskland.

ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder

Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.

Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.

Robotter, cloud-styring og genbrug på fabrikken

Produktionen af Audi A2 e-tron er startet i Ingolstadt (Foto: Audi)
Produktionen af Audi A2 e-tron er startet i Ingolstadt (Foto: Audi)

For at holde omkostninger og kompleksitet nede ruller A2 e-tron af de samme produktionslinjer som den velkendte Audi A3.

  • Genbrug af udstyr: Mere end 1.200 produktionsdele samt 250 ældre industrirobotter har fået nyt liv på samlebåndet til A2 e-tron.
  • Fuld automatisering og AI: Kamerastyrede robotter kan nu selv plukke usorterede dele (“bin picking”) og stå for fuldautomatisk hjulmontering. Samtidig bruger medarbejderne interne AI-assistenter til vedligeholdelse og fejlfinding i logistikkæden.
  • Farvel til computere: En central, industriel cloud-platform (“Edge Cloud 4 Production”) styrer testsystemer og arbejdsvejledninger digitalt, hvilket overflødiggør over 450 fysiske industri-pc’er i montagen.

Audi giver smugkig på Q9: Det vildeste tech-interiør til dato

Varianter og strømforbrug

Produktionen af Audi A2 e-tron er startet i Ingolstadt (Foto: Audi)
Produktionen af Audi A2 e-tron er startet i Ingolstadt (Foto: Audi)

Audi oplyser, at A2 e-tron lanceres med flere motorvarianter. De officielle forbrugstal for de europæiske modeller spænder mellem 13,7 og 14,7 kWh pr. 100 km:

  • A2 e-tron (125 kW): 13,8 kWh/100 km
  • A2 e-tron (140 kW): 13,7 kWh/100 km
  • A2 e-tron (170 kW): 14,7 kWh/100 km
  • A2 e-tron (240 kW): 14,3 kWh/100 km

Audi gør opmærksom på, at de danske versioner leveres med ekstra standardudstyr i forhold til den europæiske basismodel, hvorfor det endelige forbrug herhjemme vil ligge en anelse højere.

Audi A2 e-tron: Skarp pris og masser af tech

Mere til historien

Audi har også lige opgraderet den populære Q4 e-tron. Du kan læse mere om opgraderingerne her.

Masser af hestekræfter: Kia lancerer tre nye GT-elbiler

Kia udvider GT-familien med EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT. De tre elbiler får firehjulstræk, op til 306 hk og en kunstig gearskifteoplevelse. Her er specifikationer og danske priser.

(mere…)
VW ID. Polo er udsolgt i månedsvis før leveringen

Volkswagens nye elbil har fået over 30.000 ordrer i Europa. For fabriksbestilte biler er ventetiden nu mindst ti måneder, mens enkelte biler kan leveres hurtigere

(mere…)
Vild ladehastighed: Clever tænder for 1.000 kW-ladere

Clever har sat strøm til Danmarks første megawatt-ladere til personbiler. Men de 1.000 kW er ikke den effekt, du nødvendigvis får ind i bilen.

(mere…)
Helt ny Dacia Spring: Vokseværk, mere tech og europæisk DNA

Dacia genopliver Spring i en fuldstændig forvandlet udgave. Den kompakte elbil, deler platform med den nye Renault Twingo, har fået et tech-løft i kabinen og bygges nu i Europa.

(mere…)
Cupra Raval får 5 stjerner i skrap sikkerhedstest

Den kompakte elbil Cupra Raval får fem stjerner hos Euro NCAP efter den nye, skærpede 2026-test. I Danmark er Safety Pack med i standardudstyret, så danske købere får den femstjernede sikkerhedsvurdering uden at skulle tilkøbe pakken.

(mere…)
Polestar viser fremtidens elbiler med nyt koncept

Polestar Formula 2030 viser nye designelementer, som skal gå igen i næste generation af Polestar 2 og den kommende Polestar 7. Den nye Polestar 2 ventes i 2027, mens Polestar 7 følger i 2028.

(mere…)
Subscribe - få opdateringer på tråden
Notify of
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste
Kom et skridt foran
Vil du være fuldt opdateret på de seneste nyheder, anmeldelser samt trends og tendenser i mobilbranchen? Få de seneste vurderinger først i vores nyhedsbrev.
Gå til tilmeldingssiden
Vi dækker teknologi – fra telefoner og tablets over smarthome og smartwatches til hjemmeelektronik og elbiler. Vi skriver nyheder, baggrundshistorier og guides, men udgiver også podcasts og videoer. Vores ambition er at være din foretrukne kilde til viden om en teknologi, der har afgørende betydning for os alle.
© 2026 MereMobil.dk. Alle rettigheder forbeholdt.
magic-wandarrow-right-circle
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram