Næsten alle private vælger elbil – nu venter større regning
Elbiler stod for 97,6 procent af privatsalget i oktober. Fra den 1. januar 2027 stiger registreringsafgiften efter de nuværende regler.
Det går forrygende med bilsalget i Danmark.
I oktober rullede hele 18.875 nye personbiler ud på de danske veje. Det er en fremgang på 16,9 procent sammenlignet med samme måned sidste år.
Og danskerne er ikke i tvivl om, hvad der skal stå i garagen: Det er elbilerne, der trækker læsset.
LÆS OGSÅ: Disse biler købte danskerne i oktober 2026
Hele 16.679 af de nye biler var nemlig på ren el. Det giver en markant elbilandel på 88,4 procent mod 70,6 procent i oktober sidste år.
Kigger vi udelukkende på de private bilkøbere, var næsten samtlige nye biler – 97,6 procent – elbiler. Det viser de seneste tal fra Bilstatistik.dk.
I årets første ti måneder er det samlede bilsalg steget med 13,6 procent. I alt er der registreret 170.640 nye personbiler i perioden.
Elbilkøberne risikerer en ekstra regning fra nytår
Men selvom bilkøberne gør præcis det, de er blevet bedt om i den grønne omstillings navn, venter der en ubehagelig overraskelse lige om hjørnet.
Efter de nuværende regler stiger registreringsafgiften på elbiler den 1. januar 2027. Det kommer ifølge brancheorganisationen Mobility Denmark til at ramme flere af danskernes foretrukne familiebiler.
Hos Mobility Denmark ryster man på hovedet over udsigten til dyrere elbiler.
Det skyldes blandt andet, at et ekspertudvalg netop nu arbejder på en ny model for fremtidens bilbeskatning, som politikerne forventes at forhandle om næste år.
LÆS OGSÅ: Historisk: Kun elbiler i finalen til Årets Bil 2027
Mobility Denmark kalder afgiftsstigningen en mærkelig tak
At skrue afgiften op ved årsskiftet for derefter at lave hele systemet om giver ifølge brancheorganisationen ingen mening.
– “Danskerne har taget elbilen til sig og gør præcis det, politikerne har bedt dem om. Så er det en mærkelig tak at sende dem en større afgiftsregning fra nytår. Det er de familier, der vælger grønt, som kommer til at betale,” siger Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.
Han mener, at politikerne bør sætte den planlagte afgiftsstigning på pause, indtil en langsigtet model for bilbeskatningen er på plads.
– “Det giver ingen mening at hæve afgiften til nytår, når der samtidig er ambitioner om en ny model og potentielt en fuld afskaffelse af registreringsafgiften på elbiler. Hold afgiften i ro nu, og lav så en ordentlig, langsigtet løsning. Regeringen kan ikke kalde sig grøn og samtidig lægge ekstra afgift på det grønne bilvalg. Politikerne har stadig tid til at stoppe stigningen og vise bilkøberne, at de står bag den omstilling, danskerne allerede selv er i fuld gang med,” siger Mads Rørvig.
LÆS OGSÅ: Priserne på brugte elbiler stiger
Mere til historien
Elbilafgiften er ikke den eneste ændring, som rammer bilisterne i 2027. Afgiften på benzin og diesel stiger også fra den 1. januar.
LÆS MERE: Benzin og diesel bliver dyrere fra nytår
