Billigere Volvo på vej: Kan afløse populære EX40
Volvo lancerer en billigere elektrisk SUV på den nye SPA3-platform i 2027. Størrelsen og prisklassen peger på en afløser for EX40.
Volvo planlægger at sende en ny og mere prisvenlig elektrisk SUV på gaden i 2027.
Modellen ventes at blive den direkte afløser for den nuværende Volvo EX40. Det skriver CarExpert.
Volvo har dog endnu ikke officielt bekræftet, at der er tale om en EX40-afløser.
Den kommende bil bliver en del af en større offensiv, hvor Volvo frem mod 2030 vil lancere 13 nye modeller globalt.
Målet er at vende en faldende salgskurve med et stærkere fokus på elbiler.
LÆS OGSÅ: Kvinder har større skadesrisiko i biler – Volvo skiller sig ud
Ny platform og lavere pris
Den nye SUV skal bygges på Volvos nye SPA3-platform.
Ifølge Volvos topchef, Håkan Samuelsson, er målet at ramme et stort markedssegment med en lavere pris end EX60.
De første biler forventes leveret til kunderne efter sommeren 2027.
SPA3-platformen benytter en såkaldt cell-to-body-batterikonstruktion, hvor batteriet integreres direkte i bilens struktur.
Dertil kommer blandt andet megacasting, som gør det muligt at støbe større dele af bilens konstruktion samlet. Det reducerer antallet af enkeltdele og skal gøre produktionen billigere og mere effektiv.
Teknologien bruges også i den kommende EX60, hvor cell-to-body-konstruktionen ifølge Volvo har bidraget til udfordringer med at øge produktionen.
Selvom Volvo endnu ikke har bekræftet modelnavnet, peger beskrivelsen af bilens størrelse og prisklasse direkte på det populære C-SUV-segment.
Her konkurrerer den nuværende EX40 mod biler som BMW iX1, Mercedes-Benz EQA, Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq.
LÆS OGSÅ: Volvo opgraderer EX40 og EC40 – nyt design, Google Gemini og stærkere sikkerhed
Strategien justeres
Lanceringen af den nye model sker i en økonomisk svær tid for Volvo.
Det globale salg faldt med 10 procent i de første ni måneder af 2026.
Volvo har samtidig varslet nedlæggelsen af omkring 2.500 stillinger som led i en plan, der skal give yderligere besparelser på fem milliarder svenske kroner.
Samtidig har Volvo justeret sine langsigtede ambitioner.
Hvor målet tidligere var udelukkende at sælge elbiler i 2030, forventer producenten nu, at rene elbiler og plug-in hybrider til den tid vil udgøre mellem 90 og 100 procent af det samlede salg.
Den nuværende EX40, der indtil 2024 gik under navnet XC40 Recharge, bygger på den ældre CMA-platform fra 2017, som også deles med Polestar 2.
Ud over den nye kompakte SUV har Volvo også løftet sløret for, at de kommende lanceringer omfatter modeller specifikt til det kinesiske marked samt en ny model, der skal produceres i USA.
LÆS MERE: Stor Volvo-opdatering: 2,5 millioner biler får ny brugerflade
Mere til historien
Elbiler udgjorde 32 procent af Volvos globale salg i tredje kvartal af 2026. Det er en markant stigning fra 22 procent i den tilsvarende periode året før.
