Audi Q9 kan advare andre trafikanter med baglygterne

Audi Q9 bliver den første serieproducerede bil med tredimensionelt buede OLED-baglygter. De 512 lyssegmenter kan vise advarsler til andre trafikanter.

Buede digitale OLED-baglygter på Audi Q9
Audi Q9 bliver den første serieproducerede bil med tredimensionelt buede digitale OLED-paneler i baglygterne. (Foto: Audi)

Lysteknologi i biler handler i dag om langt mere end blot at oplyse mørke veje.

Det understreger Audi i en pressemeddelelse, hvor den tyske bilproducent præsenterer den nyeste generation af baglygter i den kommende Audi Q9.

Modellen bliver den første serieproducerede bil med tredimensionelt buede digitale OLED-paneler.

Selve glasset i lygterne er blot 0,1 millimeter tykt. Det svarer omtrent til tykkelsen på et menneskehår.

Det ultratynde glas gør det muligt at bøje panelerne med en radius på ned til 20 centimeter, så lygterne kan følge bilens karrosseri rundt om hjørnerne.

For dig som bilist betyder det i praksis, at lyset kan ses fra bredere vinkler fra siden, hvilket gør bilen mere synlig i eksempelvis mørke kryds.

LÆS OGSÅ: Audi giver smugkig på Q9: Det vildeste tech-interiør til dato

Lygterne fungerer som digitale advarselsskilte

Digitale OLED-baglygter på Audi Q9
Baglygterne består af seks digitale OLED-paneler med i alt 512 individuelt styrede lyssegmenter. (Foto: Audi)

De nye baglygter er udstyret med 512 individuelle lyssegmenter fordelt på seks OLED-paneler. Det høje antal gør det muligt at bruge lygterne som en slags skærm bag på bilen.

Baglygterne kan automatisk vise advarselssymboler til andre trafikanter ved eksempelvis havari, nødbremsning eller uheld længere fremme.

Hvis en anden bil nærmer sig bagfra, mens Audi Q9 holder stille, kan systemet aktivere alle OLED-segmenterne for at tiltrække opmærksomhed og mindske risikoen for en påkørsel.

LÆS OGSÅ: Audi A2 e-tron klarer op til 642 kilometer på en opladning

Lys projiceres direkte ned på vejen

Audi Q9 projicerer et blinklyssymbol ned på vejen
Audi Q9 kan projicere et blinklyssymbol ned på vejen, når bilen drejer eller skifter bane i mørke. (Foto: Audi)

Foran på bilen benytter Audi nye Digital Matrix LED-forlygter med et Micro-LED-modul bestående af 25.600 mikroskopiske lysdioder.

Teknologien bruges ikke kun til at oplyse vejen. Når du bruger blinklyset i mørke for at dreje eller skifte bane, kan systemet projicere et stiliseret blinklyssymbol ned på jorden ved siden af bilen.

Det giver cyklister, fodgængere og andre trafikanter et ekstra visuelt signal om, hvor bilen er på vej hen.

Funktionen er tilgængelig i kombination med de digitale OLED-baglygter og Digital Matrix LED-forlygterne.

VIDEO: Vores første kig på Audi Q4 e-tron

Audi Q9 bliver mærkets nye teknologiske topmodel, men flere af Audis digitale funktioner findes allerede længere nede i modelprogrammet.

I videoen herunder kan du se mit kig på Audi Q4 e-tron og dens teknologi i praksis.

Se mit kig på Audi Q4 e-tron. Se flere techvideoer på dansk – følg gratis vores YouTube-kanal.

LÆS OGSÅ: Ny Audi Q4 e-tron med ChatGPT og V2L

Mere til historien

Audi begyndte at bruge OLED-baglygter på TT RS i 2016. Ti års udvikling har siden gjort teknologien digital og i stand til at kommunikere med andre trafikanter.

Deltag i debatten – skriv den første kommentar
Subscribe – få opdateringer på tråden
Notify of
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste