Polestar 4 SUV lanceret: Får bagrude, Google Gemini og skarp pris
Polestar udvider modelprogrammet med Polestar 4 SUV. Den nye udgave retter op på coupé-modellens mest omdiskuterede træk, tilføjer masser af plads og rykker Googles avancerede AI direkte ind bag rattet.
Mens den hidtidige Polestar 4 coupé vakte opsigt ved helt at droppe bagruden til fordel for et bakkamera, går den nye Polestar 4 SUV en mere praktisk vej. Modellen har fået en redesignet, mere opretstående bagende med en reel bagrude og almindeligt bakspejl som standard – dog med mulighed for at tilvælge det digitale spejl.
USA forbyder Polestar – her er årsagen
Den mere lodrette taglinje giver 2,5 centimeter ekstra loftshøjde på bagsædet, integrerede tagbøjler til 100 kg taglast samt et bagagerum, der sluger op til 1.665 liter med bagsæderne lagt ned.
Google Gemini flytter ind i kabinen
På tech-fronten er den største nyhed integrationen af Google Gemini i bilens Google built-in-infotainmentsystem.
Polestar vinder stor tech-pris: Google Maps-innovation kåret som årets smarteste
Gemini erstatter den traditionelle Google Assistent og leverer samtalebaseret AI, der forstår kompleks kontekst og almindeligt talesprog. Føreren får samtidig adgang til Gemini Live, som kan håndtere idéudvikling, oversættelse i realtid og avanceret ruteplanlægning uden at fjerne hænderne fra rattet.
Systemet byder desuden på:
- Vehicle-to-Load (V2L): Bilen kan levere 230V vekselstrøm (op til 3,3 kW) til eksterne apparater via en adapter.
- Camping mode: Holder kabinen tempereret, når bilen holder stille, og lader passagererne styre lys, underholdning og strømudtag over natten.
- Elektrokromt glastag (ekstraudstyr): Gør det muligt at tone glastaget elektronisk i sektioner via touchskærmen.
Polestar salg 2026: Polestar 4 sætter dansk rekord
ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder
Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.
Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.
Ydelse og rækkevidde
Begge modelvarianter er udstyret med et stort 100 kWh batteri, der understøtter lynladning på op til 200 kW (DC) og 22 kW AC:
- Rear motor (Baghjulstræk): 272 hk (200 kW), 0-100 km/t på 7,3 sekunder og en rækkevidde på op til 630 km (WLTP).
- Dual motor (Firehjulstræk): 544 hk (400 kW), 0-100 km/t på lynhurtige 3,9 sekunder og op til 600 km rækkevidde (WLTP).
Danske priser og lancering
Polestar 4 SUV produceres på fabrikken i Busan, Sydkorea, og de første biler lander hos danske kunder i fjerde kvartal i år.
- Polestar 4 SUV Rear motor: Fra 465.000 kroner (levering i starten af 2027 – Polestar garanterer mod eventuelle afgiftsstigninger ved bestilling nu).
- Polestar 4 SUV Dual motor: Fra 495.000 kroner (leveres med kort leveringstid i 2026).
- Dual motor Prime Edition: Fra 554.000 kroner (kampagne med 0% variabel rente ved bestilling i september).
- Dual motor med Performance- og Prime-pakke: Fra 604.000 kroner.
Mere til historien
Du kan se, hvilke andre modeller der er på vej fra Polestar her.
