Kia EV2 er kommet flyvende fra start i Europa
Kia EV2 har fået en stærk modtagelse i Europa med over 8.500 solgte biler i første halvdel af 2026. Nu begynder de første danske kunder også at få bilen leveret.
Kias nye kompakte elbil, EV2, har fået en fremragende modtagelse i Europa.
På blot tre måneder er der trillet over 8.000 eksemplarer ud over kantstenen, og alt peger på en kommende storsællert.
Især udgaven med den store batteripakke rammer det danske marked med en yderst aggressiv og skarp prissætning over for konkurrenterne.
LÆS OGSÅ: Kia EV2 lander i Danmark til under 185.000 kroner med masser af tech
Det gik rigtig godt, da Kia åbnede for forudbestillingerne og de europæiske bilkøbere har taget positivt imod Kia EV2. Lyder det fra Newsis
Ifølge nye salgstal, så nåede modellen op over 8.500 enheder i første halvdel af 2026, hvor størstedelen blev leveret i forsommeren og sommeren.
ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder
Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.
Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.
LÆS OGSÅ: Kia klar med 7-personers elbil til under 300.000 kr. – udfordrer markedet
EV2 har fået en fremragende start og indtog allerede i juni andenpladsen over Kias bedst sælgende elbiler i Europa, lige i hælene på EV3.
Bilen er skræddersyet til og produceret på det europæiske marked, og i Danmark er de allerførste eksemplarer nu begyndt at rulle ud til kunderne.
Vi forventer også, at Kia EV2 kan blive en rigtig stor succes herhjemme. Den har en startpris fra 184.999 kroner og er dermed en skarp pris i konkurrencen mod Volkswagen ID.Polo, Skoda Epic, Cupra Raval og Renault 5, som må anses at være dens konkurrenter rent størrelsesmæssigt.
LÆS MERE: Kia EV9 bliver til et rullende batteri
Er du til Long Range-udgaven, så starter den ved 214.999 kroner og har en WLTP rækkevidde på 443.
Du kan se, hvilke biler, der var flest danskere, som købte i juli 2026.
Mere til historien
Tilbage i marts måned der meldte Kia EV2 ud, at de ville bevise, at de små elbiler ikke behøver have støj som en svaghed. Det kan du læse mere om her.
