Dyrere brugte elbiler bremser købelysten
Priserne på brugte elbiler er steget støt hen over foråret og sommeren. Nu melder de første tegn på mæthed sig dog hos de danske bilkøbere. Salget falder, mens lagrene hos forhandlerne igen begynder at vokse.
Efter et forår præget af bilmangel hos de danske forhandlere ser markedet for brugte elbiler ud til at være på vej ind i en roligere fase. Nye tal fra bilportalen AutoUncle viser, at de seneste måneders markante prisstigninger nu for alvor kan mærkes på efterspørgslen.
Disse biler købte danskerne i juli 2026
Priserne er steget 8 procent siden april
Hvor medianprisen for en brugt elbil hos de danske forhandlere ramte et lavpunkt på 239.900 kroner i april, er den steget tre måneder i træk til 259.900 kroner i juli. Det svarer til en stigning på 8 procent.
Prisstigningerne rammer flere af danskernes favoritmodeller:
- Polestar 2: Steget ca. 11 procent siden marts.
- Cupra Born: Steget ca. 10 procent.
- VW ID.3: Steget ca. 9 procent.
- Tesla Model Y og Skoda Enyaq iV: Viser ligeledes stigende priser.
- VW ID.4 og Audi Q4 e-tron: Ligger mere stabilt i pris.
ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder
Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.
Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.
Salget dykker og lagrene vokser igen
Den højere pris har fået køberne til at tøve. Fra marts til juli er det samlede salg af brugte elbiler faldet med 21 procent. Samtidig er elbilernes andel af det samlede brugtbilsalg dykket fra en top på 63 procent i april til 53 procent i juli.
Hvor forhandlerne tidligere kæmpede med gabende tomme salgslister, er udbuddet af brugte elbiler til salg steget med 13 procent fra maj til juli.
Audi genopliver legende: Ny A2 e-tron bliver en ekstrem ‘sparegris’
Fra sælgers marked til ny balance
Udviklingen markerer et skifte i markedets dynamik. Hvor det tidligere var mangel på biler, der pressede priserne i vejret, er det nu i langt højere grad købernes betalingsvillighed, der sætter grænsen.
Volkswagen ID. Tiguan bliver langt mere end et ID.4-facelift
Når udbuddet stiger, samtidig med at salget falder, får forhandlerne markant sværere ved at skrue yderligere op for prisskiltene. Den enkelte bil bør fortsat prissættes efter den aktuelle efterspørgsel på netop den model, årgang og udstyrsvariant, snarere end efter en antagelse om, at hele elbilmarkedet bevæger sig i én retning, lyder det fra AutoUncle.
Ifølge AutoUncle peger udviklingen dog ikke nødvendigvis på et nyt, dramatisk priskrak, men snarere på, at markedet er ved at finde et mere stabilt og naturligt leje mellem udbud og efterspørgsel.
Mere til historien
Clever har lige lanceret et nyt produkt, som de kalder “You”. Her kan elbilister betale den aktuelle elpris time for time både hjemme og på Clevers offentlige ladenetværk, mod et fast månedligt abonnement.
