Tesla og Xiaomi blandt 9 mærker i gigantisk tilbagekaldelse af 4,3 mio. biler

Tesla og otte andre bilproducenter tilbagekalder i alt 4,3 millioner biler i Kina, efter myndighederne har vurderet, at dørenes mekaniske nødåbnere kan være for svære at finde og betjene ved en ulykke.

Kina har i år skærpet tilsynet med elbilindustrien markant, og det udmønter sig nu i den største samlede tilbagekaldelse i den kinesiske bilindustris historie.

Myndighederne peger på, at de mekaniske nødåbnere til dørene i flere modeller er vanskelige at lokalisere eller betjene i nødsituationer.

Problemet er kommet i skarpt fokus efter flere ulykker, hvor passagerer har været fanget i brændende biler – blandt andet en dødsulykke i oktober med en Xiaomi SU7, hvor forbipasserende ikke kunne få dørene op udefra. Det skriver TV 2.

LÆS OGSÅ: Kæmpe milepæl: Xiaomi SU7 har rundet en halv million solgte elbiler

Tesla rammes hårdest af den store tilbagekaldelse

Sikkerhedskampagnen rammer både vestlige og kinesiske mærker, men Tesla tegner sig for langt størstedelen af de berørte køretøjer.

• Tesla: Tilbagekalder 2,98 millioner biler fordelt på Model 3, Model Y, Model S og Model X med start den 25. september 2026.
• Øvrige producenter: Omfatter otte andre bilmærker – disse er de kinesiske producenter Leapmotor, Xiaomi, Geely (inklusive relevante brands), Xpeng, Nio, BYD, SAIC Motor (koncernen bag bl.a. MG og IM) og Changan Automobile.

Fælles for disse mærker er, at de i stor stil har benyttet elektrisk styrede døre og forsænkede, skjulte dørhåndtag på deres nyere elbil- og hybridmodeller, hvor de mekaniske nødudløsere har været placeret uhensigtsmæssigt eller uden tilstrækkelig synlig markering.

LÆS OGSÅ: Kontant tilskud til elbiler? Regeringen overvejer svensk model

Prismåling og data: Sammenligner.dk

Sådan vil producenterne løse problemet

For at løse problemet og opfylde myndighedernes krav tilbyder bilproducenterne en kombination af tiltag:

• Fysiske advarselsmærkater: Gratis montering af tydeligere markeringer og vejledninger ved de mekaniske nødudløsere, så de er nemmere at finde i paniksituationer.
• Trådløse opdateringer: Flere producenter udruller samtidig OTA-softwareopdateringer (Over-the-Air) for at optimere dørlåsesystemerne.

Sagen har samtidig sat skub i en større regulering af bildesign.

Kina har allerede meddelt, at skjulte dørhåndtag forbydes fra 2027, hvilket gør landet til det første i verden, der udfaser den populære designtrend af sikkerhedsmæssige årsager.

Gælder det også biler i Danmark?

Tilbagekaldelserne er i første omgang isoleret til biler på det kinesiske marked, da det er de lokale myndigheder i Kina, der har stillet de skærpede sikkerhedskrav.

Hverken de europæiske myndigheder eller den amerikanske trafiksikkerhedsstyrelse har udstedt lignende tilbagekaldelser for modeller med skjulte håndtag eller elektroniske døre.

De softwareopdateringer, som producenterne ruller ud for at optimere nødåbningen, forventes dog at blive implementeret globalt i kommende trådløse opdateringer.

Samtidig kan det kinesiske forbud mod skjulte dørhåndtag fra 2027 presse bilproducenterne til at ændre dørdesignet på fremtidige modeller på verdensplan.

LÆS MERE: Brugte elbiler bliver dyrere, mens efterspørgslen falder

Mere til historien

Du kan se Top 10 listen her over, hvilke biler, der var de mest solgte på det danske marked i juli 2026.