Årets Brugtbil 2026: Delvist kinesisk elbil snupper den prestigefyldte krone
For femte gang i træk stryger en elbil helt til tops i kåringen af Årets Brugtbil. Denne gang går sejren til en populær model, der er nordisk tech-design med kinesiske rødder.
Efterspørgslen på brugte elbiler herhjemme boomer, og det afspejler sig i den grad i kåringen af Årets Brugtbil 2026, det skriver FDM. Finalefeltet var i år massivt domineret af batteridrevne biler, og for femte år i træk blev vinderen en elbil.
Polestar salg 2026: Polestar 4 sætter dansk rekord
Titlen går i år til Polestar 2 (årgang 2020-2023), som dermed skriver historie som den første bil med delvist kinesisk ophav, der snupper sejren. Polestar startede oprindeligt som et svensk Volvo-racerteam, men er i dag et selvstændigt elbilmærke under kinesiske Geely – selvom slægtskabet med Volvo stadig er tydeligt. Der findes både Volvo-logoer og dele fra Volvo XC40 under overfladen.
Polestar 2 vandt en sikker sejr foran stærke konkurrenter som BMW iX3 og VW ID.4.
Ny Polestar 2 på vej: Her er Polestars kommende biler
Resultatet af finalerunden:
- Polestar 2 (2020-2023) – 195 point
- BMW iX3 (2020-2025) – 145 point
- VW ID.4 (2021-2024) – 95 point
- Hyundai Ioniq 5 (2021-2024) – 50 point
- Toyota Yaris (2020-2025) – 45 point
- Mini Cooper SE (2020-2024) – 0 point
MereMobil.dk har også tidligere været yderst glad for Polestar 2, hvilket du kan se mere af i videoen her. Bilen er perfekt på mange måder, dog er den ikke for dig, som ønsker en bil, du stiger ind i eller op i, da det er en bil du sætter dig ”ned i”. Men du får virkelig meget – god – bil for pengene.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Eksperternes dom: God kvalitet, men husk at tjekke bagsædet
Kåringen laves af Bilbasen i samarbejde med en fagjury bestående af biljournalister, brugtbilseksperter og FDM. Og hos FDM er der stor begejstring for vinderen, selvom der også gives et par vigtige råd med på vejen til potentielle købere.
Er din elbil i virkeligheden et megabatteri til huset?
-“Polestar 2 er et spændende kryds mellem nordisk design og højteknologi. Den kører inspirerende og har smarte digitale skærmløsninger,” lyder det fra Karsten Meyland Lemche, indholdsredaktør hos FDM.
Han påpeger dog, at bilens infotainmentskærm i de tidlige årgange kan være en kende sløv i optrækket. Hvis det irriterer dig, er det muligt at købe en opdatering på udvalgte værksteder. Desuden opfordrer han til, at man tester bagsædepladsen før et køb, da den kan føles trang, og at man går efter modeller med Pilot-udstyrspakken, som sikrer adaptiv fartpilot og adaptive LED-forlygter.
Yasser Abaiji, der er teknisk konsulent hos FDM Rådgivning, kalder bilen for et “trygt valg som brugtbil”, da den rent teknisk ikke har vist sig at være et problembarn.
PODCAST: Mine tanker om elbiler – og besøg hos Polestar
Gå efter den faceliftede udgave
Hvis du kigger efter en brugt Polestar 2, har eksperterne et klart tech-tip: Overvej at strække budgettet til den faceliftede version. Her får du nemlig en række mærkbare hardware- og softwareopgraderinger:
- Langt hurtigere respons på touchskærmen
- Skift fra forhjulstræk til baghjulstræk (på de enkelte motorversioner)
- Kraftigere DC-hurtigladning
Med sejren slår Polestar 2 sin position fast som et af de absolut bedste og mest stilrene elektriske brugtkøb på det danske marked lige nu.
Fakta om Polestar 2
- Antal til salg: 318
- Tidligere ejere rating på Bilbasen: 4,6/5
- Gennemsnitspris: 218.000 kr. (afrundet)
- Billigste til salg: 154.900 kr. (2021-model)
- Liggedage: 36
- TCO kr./km (fire års ejerskab/80.000 km): 2,59
Kilde: Polestar
Polestar 2 er på vej i en ny og opdateret variant. Den kan du læse mere om her.
Mere til historien
Tidligere videre af Årets Brugtbil er: 2025: Cupra Born årgangene 2021-2023, 2024: Skoda Enyaq årgangene 2021-2024, 2023: Hyundai Kona årgangene 2019-2023, 2022: Tesla Model 3 årgangene 2019-2021, 2021: Hyundai i30 årgangene 2013-2018 og i 2020 Seat Leon årgangene 2012-2020. Du kan se den fulde liste på FDM.
