Dacia Striker – rummelig som en stationcar, høj som en SUV

Dacia har løftet sløret for deres næste store satsning i det populære C-segment. Dacia Striker bryder med det firkantede SUV-look og satser i stedet på et slankt, dynamisk design.

Dacia Striker hybrid crossover stationcar SUV
Dacia Striker bryder med det klassiske SUV-design og introducerer en mere atletisk profil til C-segmentet. (Foto: Dacia)

Succeshistorien om Dacia vil ingen ende tage.

Dacia Sandero er blevet Europas bedst sælgende bil for andet år i træk, mens Dacia Duster er den næstbedst sælgende SUV og Dacia Bigster den bedst sælgende C-SUV. Samlet har Dacia solgt over 10 millioner biler siden 2004.

Dacia er dog ikke så godt sælgende i Danmark, som i mange andre lande. Men måske den nye Dacia Striker vil ændre på det.

LÆS MERE: Disse biler købte danskerne i februar 2026

Hvor Bigster er den klassiske, robuste SUV, er Striker en mere atletisk model.

Den er 4,62 meter lang og kun 1,53 meter høj, hvilket giver lav luftmodstand og et moderne snit. Men tag ikke fejl af de slanke linjer – praktikaliteten er stadig i højsædet:

  • Bagagerum: Imponerende 604 liter.
  • Frihøjde: Hele 201 mm, så den kan klare mere end blot en jævn asfaltvej.
  • Teknik: Indvendigt debuterer det nye Dacia Visio Cockpit.

Under hjelmen finder man blandt andet den kraftfulde 155 hk hybridmotor, som vi allerede kender fra den nye Renault Clio.

Dacia Striker skal også produceres på Renault-fabrikken i Bursa (Tyrkiet). 

LÆS MERE: Ingen vej tilbage: 96 procent af elbilejere vil aldrig køre benzin igen

Hemmeligheden bag Dacias fremmarch er simpel: Loyale kunder. Faktisk vælger mere end 70 procent af alle Dacia-ejere mærket igen, når bilen skal skiftes. Det er en af de højeste loyalitetsrater i Europa og med Striker forventer Dacia at tiltrække endnu flere “converts” fra dyrere mærker.

ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder

Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.

Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.

Hvad koster Dacia Striker? Pris og dansk lancering

Prisen i Europa forventes at lande på omkring 25.000 Euro (ca. 186.000 kroner før danske afgifter). Det er endnu uvist, hvornår Striker rammer de danske landeveje, men Dacias kurs er lagt: I 2030 vil over 65 procent af modellerne have en elektrificeret drivlinje.

Galleri: Dacia Stricker

Mere til historien

Dacia teaser også for en ny elbil i den helt billige ende (A-segmentet), der bygges på samme platform som den kommende Renault Twingo og forventes at koste fra 18.000 Euro.

Danmarkspremiere: VW viser ID. Cross, ID. Polo GTI og ny ID.3 GTI

Volkswagen inviterer til en tredobbelt premiere på dansk jord. Til et stort arrangement i Brøndby kan elbilentusiaster for første gang se den nye mini-SUV ID. Cross samt to sportslige GTI-elbiler – herunder en hidtil hemmeligholdt ID.3 GTI.

(mere…)
Ny el-SUV til 149.990 kroner: Her er Leapmotor B03X

Leapmotor presser priserne: Den kompakte el-SUV Leapmotor B03X kommer til Danmark i tre varianter. Den billigste koster 149.990 kroner, mens de dyrere modeller får op til 382 kilometers rækkevidde.

(mere…)
Nu kan den bestilles: Skoda Epiq lander fra under 190.000 kroner

Ventetiden er forbi. Skoda har åbnet for bestillinger af Epiq i Danmark, hvor den kompakte elbil nu starter ved 189.995 kroner og udfordrer konkurrenterne på både plads og udstyr.

(mere…)
BYD sænker prisen på Tang: Stor 7-personers el-SUV falder 30.000 kr.

BYD melder sig ind i priskrigen og sænker prisen på den store 7-personers el-SUV Tang. Modellen med firehjulstræk koster nu fra 399.995 kroner.

(mere…)
Undgå dyre p-bøder: Ny app lader kunstig intelligens læse skiltet

Pargo bruger kunstig intelligens og billedgenkendelse til at analysere parkeringsskilte og forklare reglerne i et letforståeligt sprog. Appen tager dog ikke ansvaret for eventuelle p-afgifter.

(mere…)
Tesla og Xiaomi blandt 9 mærker i gigantisk tilbagekaldelse af 4,3 mio. biler

Tesla og otte andre bilproducenter tilbagekalder i alt 4,3 millioner biler i Kina, efter myndighederne har vurderet, at dørenes mekaniske nødåbnere kan være for svære at finde og betjene ved en ulykke.

(mere…)
Subscribe - få opdateringer på tråden
Notify of
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste
Kom et skridt foran
Vil du være fuldt opdateret på de seneste nyheder, anmeldelser samt trends og tendenser i mobilbranchen? Få de seneste vurderinger først i vores nyhedsbrev.
Gå til tilmeldingssiden
Vi dækker teknologi – fra telefoner og tablets over smarthome og smartwatches til hjemmeelektronik og elbiler. Vi skriver nyheder, baggrundshistorier og guides, men udgiver også podcasts og videoer. Vores ambition er at være din foretrukne kilde til viden om en teknologi, der har afgørende betydning for os alle.
© 2026 MereMobil.dk. Alle rettigheder forbeholdt.
magic-wandarrow-right-circle
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram