Strømspild: Får du strøm nok, for det du betaler?
Når du lader din elbil, så spilder du faktisk en del strøm. Og du betaler selv for det. Det varierer meget fra model til model og fra mærke til mærke.
Når du lader din elbil, så spilder du faktisk en del strøm.
Det har medlemmerne i den europæiske organisation Autobest konstateret. Og der kan hurtigt være tale om spild på helt op 27 procent.
Det viser de seneste par års målinger.
Skal der siges noget godt om el-spildet, så er der tilsyneladende sket en reduktion af spildet.
Således toppede Honda e i 2022 spild-listen med 27,1 procent spild. I 2023 spildte både BYD Atto 3 og BMW iX1 15 procent el under opladningen, ifølge Autobests målinger.
Man kan måske konkludere …
De to år kan dog ikke direkte sammenlignes. De testede biler er fra det ene år til det andet er nemlig ikke identiske.
Men man kan meget vel konkludere, at – måske ikke alle, men formentlig de fleste elbiler – på tværs af mærker og modeller spilder strøm under opladning.
Således brillerede VW ID.3 i 2022 med, at være den mest effektive af de testede biler med et spild på 5,9 procent. I 2023-testen var VW ID.Buzz udtaget og her var der med 10,2 procent nærmest dobbelt op på spildet.
Måske kan man konkludere, at Citroën klarer sig godt i begge test-år ved, at være blandt de mærker, som spilder mindst. Omvendt springer Nissan i øjnene ved både i 2022 og 2023 at være blandt de fem mærker, som spilder mest.
Autobests danske medlem, Mikkel Thomasager, skriver om testen, at den er lavet i forbindelse med en test om elbilers reelle rækkevidde.
Her spildes der el
Han skriver videre i en artikel i Bilmagasinet, at “energi går tabt mange steder fra elnettet til bilens batteri, og det er elbilejeren, der betaler”.
Her peger han på, at der er forskel på spildet i en AC-lader, som er en vekselstrømslader, og DC-lader, som er en jævnstrømslader.
Han nævner desuden elsystemer, software og tempereringen af bilens batteri som kilder til spild. Sidstnævnte er den største energisluger under ladningen.
Er du nysgerrig efter, at vide hvilke modeller og/eller mærker, der klarede sig bedst, så klik ind på bilmagasinet.dk.
GÅ IKKE GLIP AF FREMTIDEN ⚡️
Tech-verdenen bevæger sig hurtigt. Vi samler de vigtigste nyheder, så du altid er foran – leveret direkte i din indbakke 4 gange om ugen.
Hold mig opdateret (gratis)
Mere til historien
Forventer du refusion af elafgiften, når du lader din elbil, så skal du læse din kontrakt med leverandøren grundigt, hvis du vil sikre dig ikke at stå med en lang næse, når ladeaggragatet er sat op. Man skal faktisk ikke kun læse det med småt, men også læse det der ikke står i kontrakten. Læs mere om det her
Volkswagen genopliver det legendariske GTI-navn med 326 hk, over 600 km rækkevidde og en dansk pris under GTX-forgængeren. Se alle detaljer og prisen her.
(mere…)Fra oktober viser BMW Maps ikke bare vej – systemet smelter rutevejledning og aktive førerassistenter sammen i ét skærmbillede, så du præcis kan se, hvad bilen foretager sig. Læs detaljerne her.
(mere…)Elbilen Leapmotor B05 scorer de maksimale fem stjerner i Euro NCAP med fejlfri 100 procent i de krævende sidekollisionstests. Se testresultaterne her.
(mere…)(mere…)Volvo er klar med opdaterede versioner af EX40- og EC40-modellerne, som opdateres med nydesignet front, ny sensorplatform og Google Gemini i den nye 11,2-tommer skærm. Se alle nyhederne her.
