Nu er ny Tesla Model 3 officiel
Tesla har lanceret den nye Model 3 og dermed offentliggjort billeder, danske priser og specifikationer på den nye model.
Tesla er klar med en ny Model 3 efter den tidligere model har været på markedet i seks år.
Så var det altså tiden til en genopfriskning både ind- og udvendigt.
Rygterne florerede inden lanceringen om, at den nye model ville blive billigere og have længere rækkevidde. Ikke alt har vist sig at holde stik.
Tesla Model 3 Highland spottet på de tyske veje
Den længere rækkevidde er en realitet. Tesla lover nemlig både længere rækkevidde, men også en bedre køreoplevelse, hvilket blandt andet betyder optimeret aerodynamik, reduceret luftmodstand, mindre vindstøj og generelt en mere støjsvag køreoplevelse.
Ifølge Tesla har de reduceret både vind- og vejstøj. Dette er blandt andet grundet “360 graders akustisk glas”.
LÆS OGSÅ: Nu kan Siri styre din Tesla
2 udgaver af Model 3
Den nye Tesla Model 3 kommer i to udgaver, som hedder henholdsvis Model 3 RWD og Model 3 LR.
- Den billigste af dem er Model 3 RWD, som er baghjulstrukket og har en rækkevidde på 513 kilometer målt med 19 tommer hjul, mens den med 18 tommer hjul kan køre 554 kilometer, ifølge Tesla. Den kan gå fra 0 til 100 km/t på 6,1 sekunder med en tophastighed på 201 km/t. Den forbruger 13,2 kWh pr. 100 kilometer. Denne model starter ved 339.990 kroner.
- Model 3 LR (LR = Long Range) er en dual motor firehjulstrukket bil, som har en rækkevidde på op til 629 kilometer målt på 19 tommer hjul. Kan du ”nøjes” med 18 tommer hjul, så er rækkevidden opgivet til 678 kilometer. Topfarten er på 201 km/t og den kan gå fra 0 til 100 km/t på 4,4 sekunder. Den forbruger 14 kWh per 100 kilometer. Prisen på Model 3 LR starter ved 399.990 kroner.
LÆS OGSÅ: Tesla har snydt med estimater for rækkevidde
De nye modeller kommer i farverne Pearl White Multi-Coat (inkluderet), Deep Blue Metallic (10.000 kr.), Solid Black (10.000 kr.), Ultra Red (16.000 kr.) og Stealth Grey (16.000 kr.).
En anden forbedring, som særligt dem på bagsædet kan glæde sig over, er at der for første gang er en touchskærm til dem. Der er nemlig en 8 tommer touchskærm, hvor der enten kan ses film eller justeres klimaanlæg.
Prismæssigt starter de altså højere end på nuværende Model 3.
Leveringerne begynder i oktober/november måned, så det er altså lige om lidt.
Du kan læse meget mere om de nye modeller af Model 3 her.
GÅ IKKE GLIP AF FREMTIDEN ⚡️
Tech-verdenen bevæger sig hurtigt. Vi samler de vigtigste nyheder, så du altid er foran – leveret direkte i din indbakke 4 gange om ugen.
Hold mig opdateret (gratis)
Mere til historien
Tesla har for kort tid siden sat priserne ned på Model X og Model S på det amerikanske marked, mens disse prisnedsættelser endnu ikke er nået det danske marked.
NY UDVIKLING: Mens initiativgruppen nu dokumenterer klare fejlmønstre på Audi e-tron, har FDM netop opdateret listen over de alvorlige tekniske svigt. Samtidig lander en ny Audi-direktør midt i krisen. Se de seneste opdateringer her.
(mere…)Hyundai udvider nu deres elektriske offensiv med en kraftfuld nyhed. Elbilen kommer i 2026.
(mere…)GUIDE: Antallet af elbiler er eksploderet med 50 procent siden sidste år. Det lægger et massivt pres på lynladerne over julen. Her er tips til at styre udenom ladekøen, mens trafikken peaker.
Skal du tværs over landet i julen 2025? Så er du en del af en historisk stor flok af elbilister. Med over 500.000 elbiler på de danske veje er presset på infrastrukturen større end nogensinde før.
Selvom ladeinfrastrukturen er udbygget markant, viser data fra både Vejdirektoratet og ladeoperatøren Clever, at der opstår en kritisk flaskehals midt på dagen.
”Det sorte hul” mellem kl. 11 og 15
Ifølge Vejdirektoratets juletrafik-prognose er der i dag (lillejuleaften) særlig risiko for tæt trafik og kødannelser mellem kl. 11.00 og 14.00, især i retning fra hovedstadsområdet mod Fyn og Jylland.
Dette tidsrum falder næsten præcis sammen med ladeoperatørernes "sorte hul".
Clever melder nemlig om spidsbelastning på lynladerne mellem kl. 11.00 og 15.00, hvor aktiviteten forventes at ligge op mod 30 procent over normalen.
LÆS MERE: Audi-oprør eskalerer: Nu dokumenteres de mange fejl
4 gode råd til elbilister i juletrafikken: Sådan undgår du ladekøen
- Søg væk fra motorvejen: Undgå de mest populære "hotspots" som Køge, Ringsted, Odense og Fredericia. Find i stedet lynladere ved supermarkeder eller byggemarkeder lidt væk fra de store knudepunkter.
- Husk at opvarme batteriet: En kold elbil lader langsomt. Hvis du ikke forvarmer batteriet, kan ladetiden fordobles i vinterkulden. Indtast ladestanderen i bilens navigation. Så forvarmer mange biler automatisk batteriet, så det er klar til at modtage strøm lynhurtigt, når du ankommer.
- Stop ved 80 procent: De sidste 20 procent (fra 80 til 100%) tager ofte lige så lang tid at lade som de første 80 procent. Kør videre, når du har nok strøm til at nå frem. Det får afviklet køen hurtigere.
- Udnyt ydertimerne: Kan du køre før kl. 10 eller efter kl. 17? Så er der markant bedre plads, selv på de store rejsedage.
Selvom antallet af elbiler er steget eksplosivt, er ladeinfrastrukturen fulgt ret godt med. Clever har alene det seneste år øget antallet af lynladere med 31 procent for at imødekomme det stigende behov.
LÆS MERE: Ny Clever-funktion: Nu kan du oplade elbilen ved internetnedbrud
Hold øje med 2. juledag
Når julemiddagen er overstået, vender trafikken.
Vejdirektoratet forventer fornyet pres den 26. december, når folk søger retur mod Sjælland.
Igen er det tidsrummet mellem kl. 11.00 og 14.00, du skal forsøge at styre udenom, hvis du vil have lynhurtig adgang til strømmen.
Du kan altid følge den aktuelle trafiksituation og se eventuelle hændelser på Vejdirektoratets Trafikinfo.dk.
Redaktionel note: Artiklen er oprindeligt publiceret den 19. december 2025. Teksten er den 23. december 2025 aktualiseret.
Mere til historien
Elafgiften styrtdykker efter nytår, hvilket burde være en glæde for dig med elbil. Men tjek lige din elregning en ekstra gang – flere selskaber skruer nemlig prisen op, netop som afgiften ryger ned.
