Opdateret Renault Megane får længere rækkevidde og hurtigere opladning til lavere pris
Renault Megane E-Tech Electric får et større LFP-batteri, op mod 500 kilometers rækkevidde og hurtigere lynladning. Prisen starter ved 249.990 kroner.
Der sker meget på elbilmarkedet for tiden, og nu sender Renault en opdateret udgave af Megane E-Tech Electric på gaden.
Det oplyser Renault i en pressemeddelelse.
Den nye udgave har fået ændret fronten med nye lyssignaturer, men de største forandringer gemmer sig under motorhjelmen og i kabinen.
LÆS OGSÅ: Ny skatteaftale på vej: Elbiler kan slippe for afgiftssmæk i 2027
Hurtigere lynladning og mere rækkevidde
Bilen skifter til et nyt LFP-batteri, som ifølge producenten bedre tåler at blive ladet helt op til 100 procent uden at slide unødigt på cellerne.
Batterikapaciteten stiger fra 60 til 67 kWh, hvilket øger den teoretiske rækkevidde fra 470 til op mod 500 kilometer på en opladning.
Opladningen undervejs går også hurtigere. Den maksimale effekt ved en lynlader stiger fra 130 kW til 165 kW.
Det betyder i praksis, at en opladning fra 15 til 80 procent kan klares på 24 minutter. Det giver op mod 25 procent kortere ladetid under optimale forhold sammenlignet med den tidligere model.
LÆS OGSÅ: Renault Megane E-Tech får stort facelift: Nyt batteri, hurtigere ladning og Gemini
Google Gemini flytter ind i instrumentbrættet
Inde i bilen er infotainmentsystemet opdateret.
Renault har tilføjet Google Gemini, som gør det muligt at bruge et mere naturligt talesprog til at styre funktioner eller stille spørgsmål, mens man holder hænderne på rattet.
Renault dropper samtidig de billigste og dyreste udstyrsvarianter, så udvalget fremover består af to udgaver: Techno til 249.990 kroner og Esprit Alpine til 264.990 kroner.
Begge leveres med en elmotor på 220 hestekræfter. Bilen kan bestilles nu og lander hos de danske forhandlere i begyndelsen af januar.
LÆS MERE: Renault Twingo er klar som elbil – her er detaljerne
Mere til historien
Sammen med opdateringen af bilen lancerer Renault en ny app kaldet RNLT, der erstatter den tidligere MyRenault-app. Den nye app skal ifølge bilproducenten give en mere stabil dataoverførsel mellem mobilen og bilen, så du nemmere kan sende ruter fra Google Maps direkte til bilens skærm.
