XPENG L03: Billigste XPENG nogensinde – men måske den mest interessante?

VIDEO: Xpeng L03 bliver mærkets billigste model i Danmark, men den nye AI-platform, Google Maps-integration og omfattende standardudstyr gør den til mere end blot en budget-elbil.

Xpeng L03

Xpeng har præsenteret den nye L03, og ved første øjekast ligner den en mere prisvenlig indgangsbillet til mærket.

Men efter at have set bilen tæt på ved den internationale præsentation i München står det klart, at historien om L03 er mere interessant end bare en lav pris.

Du kan se videoen her. Se flere techvideoer på dansk – følg gratis vores YouTube kanal

Xpeng L03 kommer til Danmark med en startpris på 239.995 kroner, hvilket gør den til den billigste bil fra producenten hidtil.

Samtidig introducerer modellen ny teknologi, som i topversionen faktisk gør den mere fremtidssikret på AI-siden end de nuværende G6- og G9-modeller.

Xpeng L03 er mere end en billigere G6

Det er fristende at se L03 som en billigere udgave af G6.

Det er efter min mening ikke helt korrekt.

Jo, du får stadig meget af det, der har gjort XPENG populær i Danmark: Lang rækkevidde, omfattende udstyr og en digital brugeroplevelse med fokus på software. Men der er også områder, hvor XPENG tydeligt har prioriteret anderledes.

Et godt eksempel er opladningen.

Xpeng G6 (og G9) er stadig lade-kongerne. Hvor G6 i dag kan lade ekstremt hurtigt, må L03 nøjes med op til 193 kW i standardudgaven og op til 236 kW i de større batteriversioner.

Xpeng oplyser en ladetid på cirka 20 minutter fra 10 til 80 procent. På de andre modeller taler vi om 12 minutter, under optimalt forhold.

For mange vil det være mere end rigeligt.

Men hvis du ofte kører lange ture og prioriterer de kortest mulige ladestop, er det en forskel, der er værd at have med i købsbeslutningen.

Xpeng L03 fås i fire versioner i Danmark

XPENG lancerer L03 i fire udgaver.

L03 Standard Range

  • Fra 239.995 kroner
  • 58,3 kWh batteri
  • Op til 445 km WLTP
  • Op til 193 kW DC-opladning

L03 Long Range

  • Fra 269.995 kroner
  • 71,2 kWh batteri
  • Op til 520 km WLTP
  • Op til 236 kW DC-opladning

L03 Performance

  • Fra 299.995 kroner
  • Batteri: 71,2 kWh
  • Op til 440 km WLTP
  • Op til 236 kW DC-opladning

L03 Performance Ultra

  • Fra 329.995 kroner
  • Rækkevidde: Op til 440 km WLTP
  • Op til 236 kW DC-opladning
  • Turing AI-hardware
  • Udvidede førerassistentsystemer
  • 20-tommer hjul

L03 Ultra introducerer XPENGs nye AI-platform

Det mest interessante ved L03 er efter min mening ikke standardmodellen. Det er Ultra-versionen.

Her får bilen Xpengs nye Turing AI-platform. Det er denne hardware, der skal understøtte den kommende generation af intelligente kørefunktioner og NGP baseret på VLA 2.0-platformen. XPENG forventer gradvist at introducere teknologien i Europa fra 2027.

For almindelige bilkøbere vil det måske lyde som teknisk nørderi.

Men pointen er interessant:

Mens G6 og G9 i dag er større og på flere områder mere etablerede produkter, er det L03 Ultra, der ser ud til at være den model, der peger længst frem mod Xpengs AI-strategi.

ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder

Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.

Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.

Google Maps og ny software løfter oplevelsen

L03 bliver samtidig den første europæiske Xpeng med virksomhedens nye integration af Google Maps.

Løsningen er udviklet af Xpeng, men bygger på Googles kortdata og tjenester. Navigation, ladeplanlægning og førerassistentsystemer arbejder sammen i den samme platform.

Som XPENG-ejer er det svært ikke at bemærke.

For de nuværende G6- og G9-modeller får ikke denne softwareplatform via en almindelig opdatering. Det betyder, at L03 i praksis bliver første skridt ind i næste generation af softwaren.

Omfattende standardudstyr i alle versioner

Xpeng fortsætter den strategi, vi kender fra mærkets øvrige modeller.

Selv basisudgaven kommer med et imponerende niveau af standardudstyr.

Blandt andet får man:

  • Opvarmede og ventilerede forsæder
  • Elektrisk sædejustering foran
  • Varme i rattet
  • Panoramaglastag
  • Elektrisk bagklap
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • 50 W trådløs opladning
  • V2L-funktion
  • Adaptiv fartpilot
  • 360-graders kamera
  • Parkeringsassistent

Derudover har bilen flere smarte opbevaringsløsninger, blandt andet skuffer under bagsæderne og forskellige monteringspunkter til tilbehør i kabinen.

Første indtryk: Derfor skiller Xpeng L03 sig ud

XPENG L03 virker som en bil, der kan få stor betydning for mærket.

  • Prisen er attraktiv
  • Udstyrslisten er omfattende.
  • Rækkevidden er konkurrencedygtig.

Men samtidig føles bilen som mere end blot en billig indgangsbillet til Xpeng-universet.

L03 kan leveres i Danmark til oktober.

Mere til historien

Jeg får senere mulighed for at prøvekøre L03.

Danmarkspremiere: VW viser ID. Cross, ID. Polo GTI og ny ID.3 GTI

Volkswagen inviterer til en tredobbelt premiere på dansk jord. Til et stort arrangement i Brøndby kan elbilentusiaster for første gang se den nye mini-SUV ID. Cross samt to sportslige GTI-elbiler – herunder en hidtil hemmeligholdt ID.3 GTI.

(mere…)
Ny el-SUV til 149.990 kroner: Her er Leapmotor B03X

Leapmotor presser priserne: Den kompakte el-SUV Leapmotor B03X kommer til Danmark i tre varianter. Den billigste koster 149.990 kroner, mens de dyrere modeller får op til 382 kilometers rækkevidde.

(mere…)
Nu kan den bestilles: Skoda Epiq lander fra under 190.000 kroner

Ventetiden er forbi. Skoda har åbnet for bestillinger af Epiq i Danmark, hvor den kompakte elbil nu starter ved 189.995 kroner og udfordrer konkurrenterne på både plads og udstyr.

(mere…)
BYD sænker prisen på Tang: Stor 7-personers el-SUV falder 30.000 kr.

BYD melder sig ind i priskrigen og sænker prisen på den store 7-personers el-SUV Tang. Modellen med firehjulstræk koster nu fra 399.995 kroner.

(mere…)
Undgå dyre p-bøder: Ny app lader kunstig intelligens læse skiltet

Pargo bruger kunstig intelligens og billedgenkendelse til at analysere parkeringsskilte og forklare reglerne i et letforståeligt sprog. Appen tager dog ikke ansvaret for eventuelle p-afgifter.

(mere…)
Tesla og Xiaomi blandt 9 mærker i gigantisk tilbagekaldelse af 4,3 mio. biler

Tesla og otte andre bilproducenter tilbagekalder i alt 4,3 millioner biler i Kina, efter myndighederne har vurderet, at dørenes mekaniske nødåbnere kan være for svære at finde og betjene ved en ulykke.

(mere…)
Subscribe - få opdateringer på tråden
Notify of
2 Kommentarer
Ældste
Nyeste
Kom et skridt foran
Vil du være fuldt opdateret på de seneste nyheder, anmeldelser samt trends og tendenser i mobilbranchen? Få de seneste vurderinger først i vores nyhedsbrev.
Gå til tilmeldingssiden
Vi dækker teknologi – fra telefoner og tablets over smarthome og smartwatches til hjemmeelektronik og elbiler. Vi skriver nyheder, baggrundshistorier og guides, men udgiver også podcasts og videoer. Vores ambition er at være din foretrukne kilde til viden om en teknologi, der har afgørende betydning for os alle.
© 2026 MereMobil.dk. Alle rettigheder forbeholdt.
magic-wandarrow-right-circle
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram