Uventet farvel: BMW sender populær el-succes på pension
BMW ryster posen og gør klar til et markant generationsskifte. Det betyder et uventet stop for en af mærkets absolutte topsælgere, BMW i4, der må lade livet for at gøre plads til fremtiden.
Selvom BMW i4 har været en gigantisk succes for det tyske mærke og senest toppede salgslisterne i Europa i sommeren 2024, synger modellen nu på sidste vers. BMW’s produktchef, Bernd Körber, har bekræftet, at produktionen af den nuværende i4 forventes at stoppe endegyldigt i løbet af næste år Det skriver Autocar.
Siden lanceringen i 2021 har BMW i4 været en af mærkets vigtigste elbiler, men den nye og teknisk overlegne i3, der netop er afsløret, har gjort i4 “overflødig” i det nuværende modelprogram. Produktchef hos BMW, Jochen Goller, forklarer, at det altid har været planen at fase i4 ud for at give den nye elektriske 3-serie (i3) den nødvendige plads på markedet.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Offer for den teknologiske revolution
Årsagen til det tidlige farvel skal findes i BMW’s nye satsning: Neue Klasse. Den nuværende i4 er bygget på en platform, der er delt med benzin- og dieselbiler. Det har givet nogle begrænsninger i forhold til plads og effektivitet, som BMW nu vil gøre op med.
BMW i3 er landet: 900 km rækkevidde og lynhurtig 800V-teknologi
Afløseren bliver den helt nye BMW i3, som er udviklet udelukkende som elbil. Ved at skifte til en dedikeret elbil-arkitektur kan BMW introducere:
- 800-volt system: Muliggør ekstrem hurtig opladning (op til 400 kW).
- Bedre pladsudnyttelse: Kabinen bliver større, selvom bilen bevarer sine kompakte ydre mål.
- Overlegen rækkevidde: Den nye platform kan rumme mere effektive batterier, der slår den nuværende i4 med længder.
Vendepunkt: Elbiler falder i pris – her er årsagen
Kommer navnet tilbage?
Selvom den nuværende i4 forsvinder i 2026, lader BMW døren stå på klem. Det er ikke usandsynligt, at navnet “i4” vender tilbage på et senere tidspunkt, men så vil det være i en helt ny skikkelse, baseret på den avancerede Neue Klasse-teknologi.
Indtil da må fans af den sportslige el-sedan rette blikket mod den nye i3, som BMW ser som den direkte og mere avancerede efterfølger.
Mere til historien
Du kan se hvilke biler, at danskerne købte i februar 2026, hvor BMW i1 kom på 9. pladsen med 231 solgte eksemplarer.
