Ford Puma Gen-E får historisk lav startpris og længere rækkevidde
Ford har netop smidt en trumf på bordet i den intense priskrig på elbiler. Med en række tekniske opdateringer og en aggressiv prisstrategi lander den populære crossover, Puma Gen-E, nu med en startpris, der er svær at ignorere: Under 210.000 kroner. Det oplyser Ford i en pressemeddelelse.
TOP 20: Her er de mest populære elbiler i Danmark
Dette gør Puma Gen-E til en af de absolut mest prisvenlige elektriske crossovers på det danske marked i 2026.
Det er ikke kun prisen, der har fået et nøk nedad. Ford har formået at optimere batteri- og drivlinjeteknologien, så Puma Gen-E nu runder en vigtig milepæl.
- Rækkevidde: Den officielt målte rækkevidde (WLTP) sniger sig nu op på over 400 kilometer. Det er en væsentlig forbedring, der gør bilen endnu mere relevant for pendlere, der kører de 20-25.000 km om året, som du tidligere nævnte.
- Opladning: Ligesom storebroren Capri er Puma Gen-E optimeret til hurtigopladning, så du hurtigt kan komme videre på de længere ture.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Håndfri kørsel på motorvejen
Som noget helt nyt i denne klasse introducerer Ford nu deres avancerede assistentsystem, der tillader håndfri kørsel under visse forhold på motorvejen. Systemet overvåger førerens opmærksomhed, men lader bilen styre, accelerere og bremse selvstændigt, hvilket reducerer træthed ved langfart.
Ford er klar med store opgraderinger og prisfald på Explorer og Capri
Selvom Puma er mindre end din nuværende Skoda Octavia, har Ford holdt fast i det geniale Megabox-koncept. Det er et dybt, vaskbart opbevaringsrum under bagagerumsbunden, som giver ekstra 80 liters plads til f.eks. beskidte gummistøvler eller ladekabler.
Ford Puma Gen-E (2026) har en startpris fra 209.990.
Mere til historien
Ford giver 5 års garanti på bilen og 8 års garanti på batteriet.
