Ionity lancerer 600 kW-ladere
Få 300 kilometers rækkevidde på under otte minutter. Det er nu virkelighed, efter Ionity har sat deres første 600 kW-ladestandere i drift.
Selvom Danmark stadig må vente lidt på den ekstreme effekt, er retningen for fremtidens elbilrejser sat.
Det europæiske ladenetiærk Ionity har netop hævet overliggeren for, hvor hurtigt man kan “tanke” strøm. Ved at tage de første 600 kW-standere i brug i Sydfrankrig, næsten fordobler de den hidtidige standard på 350 kW. Det skriver Electrive.com.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
VIDEO: Opladning af elbiler: Her er, hvad jeg har oplevet
De nye standere er baseret på avanceret teknologi fra Alpitronic, hvor hver station er koblet til et effektskab på hele 1.000 kW (én megawatt). Strømmen fordeles dynamisk, så hvis du holder alene ved standeren, kan din bil i teorien suge op til 600 kW.
De vigtigste tal:
- Hastighed: Op til 300 km rækkevidde på under 8 minutter.
- Effekt: 600 kW (næsten dobbelt så hurtigt som de nuværende danske lynladere).
- Netværk: Ionity har nu rundet 6.000 ladepunkter i 24 lande.
Der er dog et lille “men”: Der findes i dag næsten ingen elbiler på de danske veje, der rent faktisk kan modtage 600 kW. Lanceringen skal derfor ses som en massiv fremtidssikring. I takt med at bilproducenterne sender nye modeller på gaden med opgraderet batteriteknologi, vil ladetiden på langture snart føles som et kort kaffestop.
Opladning af elbil: Så meget koster det
Mens vi i Danmark i øjeblikket har 114 Ionity-ladepunkter med op til 350 kW, har vores naboer i Norge og Sverige allerede fået de første standere på henholdsvis 500 og 400 kW. Det er derfor blot et spørgsmål om tid, før de ultra-hurtige 600 kW-stationer rammer det danske motorvejsnet.
Mere til historien
Et nyt borgerforslag kræver, at alle offentlige ladestandere skal tage imod kreditkort på samme måde, som det kendes fra benzin- og dieselstandere – og politikerne lytter.
