Næsten hver anden Tesla Model Y dumper det første syn
Nye tal fra FDM Test & Bilsyn viser en historisk høj dumpeprocent for Tesla-modeller. Se tallene her.
Selvom Tesla Model Y er landets absolut mest udbredte elbil med over 46.000 eksemplarer på vejene, vidner de nye data om store problemer med kvaliteten og holdbarheden på de tidlige årgange.
Nye tal fra FDM Test & Bilsyn afslører en historisk høj dumpeprocent for Danmarks mest populære elbil.
Hele 45 procent af alle Tesla Model Y fra årgang 2021 dumpede deres første lovpligtige syn i 2025. Dette er en stor kontrast til gennemsnittet for elbiler generelt, da kun 7 procent af alle elbiler dumpede første syn.
LÆS MERE: Elbiler ændrer kørekortet: Her er de nye vægtregler
Det er især mekaniske komponenter som bremser, lygter, styretøj og hjulophæng, der sender bilerne til omsyn.
Den mest markante fejl er slør i hjulophænget, som blev fundet på hver femte Model Y. Til sammenligning, var fejlraterne hos konkurrenter som VW ID.4 forsvindende små.
2025 Synsstatistik for elbiler
| Bilmodel | Antal biler i alt | Godkendt | Betinget godkendt | Omsyn | Omsyn i procent |
| Tesla Model Y | 2.394 | 1.281 | 44 | 1.069 | 45 % |
| Tesla Model 3 | 8.564 | 5.438 | 189 | 2.937 | 34 % |
| Volkswagen ID.4 | 7.121 | 6.292 | 651 | 178 | 2 % |
-“At næsten hver anden Tesla Model Y dumper til første syn, er rasende højt og ikke noget, man bør forvente på så relativt nye biler,” siger Lone Otto, områdechef i FDMs tekniske rådgivning. Hun påpeger, at holdbarheden simpelthen ikke er på niveau med andre mærker.
LÆS MERE: Elbilers rækkevidde om vinteren: Så meget koster kulden dig
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Tesla Model 3 dumper også: Hver tredje bil har fejl ved syn
Det er ikke kun Model Y, der kæmper med omsyn.
Søsterbilen Model 3 (årgang 2021) har også store udfordringer. Her dumpede 34 procent ved det periodiske bilsyn, hvilket er en stigning på 48 procent i forhold til sidste år. Det er altså dermed også hver tredje som dumper.
Da Tesla først har opdateret deres produktionsmetoder markant i slutningen af 2023 og 2025, frygter FDM, at de kommende årgange vil vise samme dårlige tendens.
OVERBLIK: Priser på brugte elbiler falder: Her får du mest for pengene
Godt råd til Tesla-ejere: Tjek garantien før det første bilsyn
Tesla tilbyder fire års fabriksgaranti, hvilket ofte falder sammen med tidspunktet for det første syn. FDM opfordrer derfor ejere til at få deres biler gennemgået af en uvildig fagperson, inden garantien udløber.
Tesla opererer i dag uden faste serviceintervaller, hvilket adskiller dem fra de fleste andre bilmærker.
Mange kunder kan måske godt lide, at de sparer lidt service. Men hvis ”hammeren” så falder ved første lovpligtige syn, når garantien er udløbet, så er det måske ikke gode penge at have sparet.
FDM har forsøgt at få en kommentar fra Tesla vedrørende de høje dumpeprocenter, samt om de vil genindføre faste serviceeftersyn. Men Tesla er ikke vendt tilbage på disse spørgsmål.
Tesla er dog ikke det eneste mærke, der er i modvind på grund af holdbarheden. Hos Audi kæmper en stor gruppe ejere lige nu med systematiske fejl og enorme værkstedsregninger, der rammer efter garantiens udløb. Sagen er netop nu spidset til, da importøren nu har en vigtig deadline i sagen om de mange fejl på Audi e-tron.
Mere til historien
Overvejer du en Tesla, så har Tesla lige nu indbytningsbonus, der giver mellem 20.000 og 40.000 kroner, hvis du afleverer din gamle bil i forbindelse med køb af ny – ud over den pris, som Tesla betaler for din bil.
