Kia udruller nu deres sportslige GT-brand til hele den elektriske portefølje. Det betyder lynhurtige udgaver af de populære EV3, EV4 og EV5 med firehjulstræk og op mod 300+ hestekræfter.

GT-betegnelsen tidligere var forbeholdt flagskibet EV6, men bliver det nu en fast del af Kias strategi at tilbyde sportslige præstationer i alle segmenter.

Den mindste nyhed, EV3 GT, kombinerer bybilens praktiske størrelse med en markant kraftforøgelse og firehjulstræk. Det gør den til en direkte udfordrer i klassen for de hurtige elektriske “hot hatches”. 

LÆS MERE: Kia EV5: Elektrisk SUV skræddersyet til europæiske behov

For den kommende EV4 GT, der optræder som en lav og aerodynamisk sportssedan, betyder opgraderingen, at den placerer sig som et sportsligt alternativ til de traditionelle direktørvogne.

Den mest overraskende tilføjelse er EV5 GT. Den familieorienterede SUV er blevet optimeret med en kraftfuld dual-motor opsætning, der sender den fra 0-100 km/t på tider, man normalt kun ser i sportsvogne.

Mere end bare kræfter

GT-modellerne handler dog ikke kun om rå fart. Kia har udstyret alle tre modeller med:

• DCC (Electronic Control Suspension): En undervogn der tilpasser sig kørslen i realtid.
• e-LSD: Et elektronisk spærredifferentiale der sikrer optimalt vejgreb i sving.
• GT-design: Særlige kofangere, større fælge og neongrønne detaljer i kabinen.

LÆS MERE: Kia EV4 – skarp pris og én stor mangel

Lanceringen understreger Kias ambition om at være førende på elbilmarkedet. Ved at tilbyde GT-varianter i alle klasser appellerer de nu både til den fornuftige børnefamilie og den entusiastiske bilist, der ikke vil gå på kompromis med køreglæden.

Mere til historien

De første eksemplarer af de nye GT-modeller forventes at rulle ud på de danske veje i løbet af 2026.