Prischok fra Hyundai: Ny Ioniq 6 kører nu op til 680 km og falder i pris
Hyundai har netop løftet sløret for de danske priser på den opdaterede IONIQ 6, og det er gode nyheder for de rækkevidde-angste.
Hyundai har givet Ioniq 6 en markant opgradering.
Både Standard Range- og Long Range-udgaverne er vokset i batterikapacitet, hvilket sender rækkevidden op i en liga, hvor få andre kan være med til prisen.
Indgangsmodellen, Standard Range, tager et kæmpe spring fra 429 km til hele 521 km takket være et nyt 63 kWh-batteri.
Med en startpris på under 280.000 kroner for en bil med 800-volts teknologi – der kan lade fra 10 til 80 procent på bare 18 minutter – ja, så sætter Hyundai en tyk streg under deres ambitioner om at dominere mellemklassen.
For dem, der virkelig vil køre langt, er Long Range-modellen med det nye 84 kWh-batteri den store nyhed.
Her rammer rækkevidden nu hele 680 km på en opladning, hvilket gør den til en af de mest udholdende elbiler på det danske marked.
LÆS MERE: Verdenspremiere: Ny stor Hyundai elbil med lynhurtig 800-volt teknik
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Nye udstyrspakker og sportslig N Line-variant
Hyundai forenkler modelprogrammet med fem varianter, hvor selv basismodellen Essential har en del teknologi såsom varmepumpe, adaptiv fartpilot og trådløs smartphone-integration.
For de fartglade introduceres de helt nye N Line og N Line+ varianter, der giver bilen et mere aggressivt udtryk med røde detaljer og sportslig styling.
Og som noget helt særligt bekræfter Hyundai nu, at en “vild” IONIQ 6 N – storebroren til den prisvindende IONIQ 5 N – lander senere på året.
LÆS MERE: Elbilers rækkevidde om vinteren: Så meget koster kulden dig
Se priserne på Hyundai Ioniq 6: Fra 279.995 kroner
| Model | Batteri | Rækkevidde | Pris fra |
| Standard Range (Essential) | 63 kWh | 521 km | 279.995 kr. |
| Long Range (Advanced) | 84 kWh | 680 km | 329.995 kr. |
| N Line | 84 kWh | 585 km | 334.995 kr. |
LÆS MERE: Disse biler købte danskerne i december 2025: Her er listen
Med den nye prissætning lægger Hyundai et massivt pres på især Tesla Model 3.
Selvom Tesla ofte vinder på deres software, så trumfer Hyundai nu på ladehastighed (800V) og en rækkevidde, der for alvor gør elbilen til en konkurrent til fossilbilen for de ”rækkevidde-angste-bilkøbere”.
Mere til historien
Markedet for brugte elbiler er købers marked og priserne forventes længere ned end de er på nuværende tidspunkt.
