Volkswagen øger trækkapaciteten på ID-modeller

Der er godt nyt til kommende Volkswagen-ejere, da GTX-modellerne af ID.4, ID.5, ID.7 og ID.Buzz må trække mere.

Volkswagen ID.7 er netop offentliggjort (Foto: Volkswagen)
Volkswagen ID.7 må i nye versioner af GTX-udgaven trække op til 1.800 kilo. Det gør sig også gældende for ny-producerede varianter af ID.4, ID.5, ID.7, ID.7 Tourer og den korte version af ID.Buzz. (Foto: Volkswagen)

Volkswagen sætter nu en ny standard for sine elektriske GTX-modeller.

Fra og med produktion i uge 36, 2025, vil de firehjulstrukne topmodeller kunne trække op til 1.800 kg. Ældre modeller kan desværre ikke opdateres til den nye anhængervægt.

LÆS MERE: Volkswagen genopliver ikoniske navne – ID. Polo er først 

Denne markante opgradering gælder for ID.4, ID.5, ID.7, ID.7 Tourer og ID. Buzz i GTX-udgaverne og er en kærkommen nyhed for mange bilister.

Med en trækkapacitet på 1.800 kg sendes et klart signal om, at elbiler nu er en reel erstatning for benzin- og diesel-SUV’er, når det gælder de tungere opgaver.

Muligheden for at trække både campingvogn, båd og hestetrailer gør de elektriske modeller langt mere alsidige og attraktive for familier med et aktivt liv.

Prismåling og data: Sammenligner.dk

LÆS MERE: Volkswagen planlægger udfasning af ID.5

-“Gør din tunge hobby til en let sag,” lyder det fra Volkswagen. 

For mange elbilsejere, der tidligere har oplevet begrænsninger med en trækkapacitet på 1.200 eller 1.500 kg, er dette et vigtigt skridt mod at gøre elbilen til den foretrukne bil til alle formål.

Mere til historien

Har du brug for at kunne trække endnu mere, så kan BMW iX (M70, xDrive60 og xDrive45), Kia EV9 og den nye Hyundai Ioniq 9 trække 2.500 kg. Mens Tesla Model X må trække 2.250 kg. 

Subscribe - få opdateringer på tråden
Notify of
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste
Elon Musk skærer Tesla-mål fra 20 til 5 millioner biler

Tesla sigter nu mod 5 millioner årlige leverancer omkring 2030. Det er kun en fjerdedel af Elon Musks tidligere ambition.

(mere…)
FDM vil halvere ejerafgiften for over 2 millioner bilister

Rekordhøje priser på benzin og diesel belaster danskernes budgetter. Derfor foreslår FDM nu at halvere ejerafgiften midlertidigt.

(mere…)
Xpeng afviser: Ingen Google Maps eller XOS 6 til G6 og G9

En norsk produktchef skabte håb blandt ejerne, men nu afviser Xpeng Danmark oplysningerne. Google Maps og XOS 6 er forbeholdt en ny generation af biler.

(mere…)
Hyundai sænker prisen – under 200.000 kr.: Ioniq 3 får samtidig mere udstyr

Hyundai sænker startprisen på Ioniq 3 til 199.995 kroner og gør varme i rat og forsæder til standard. Til gengæld bliver varmepumpen nu ekstraudstyr.

(mere…)
Volkswagen i Kina-krise: Første Xpeng-model sælger langt under målet

Den første bil fra samarbejdet mellem Volkswagen og Xpeng sælger langt dårligere end forventet i Kina. ID. UNYX 08 når blot ca. 7 procent af det oprindelige salgsmål. Nu satser Volkswagen aggressivt på efterfølgeren.

(mere…)
Første detaljer om næste VW ID. Buzz: Hurtigere opladning og ny software

Volkswagen arbejder på en ny generation af ID. Buzz, der ventes at få en helt ny teknisk platform. Det kan give hurtigere opladning, ny software og forhåbentlig en lavere pris.

(mere…)
Kom et skridt foran
Vil du være fuldt opdateret på de seneste nyheder, anmeldelser samt trends og tendenser i mobilbranchen? Få de seneste vurderinger først i vores nyhedsbrev.
Gå til tilmeldingssiden
Vi dækker teknologi – fra telefoner og tablets over smarthome og smartwatches til hjemmeelektronik og elbiler. Vi skriver nyheder, baggrundshistorier og guides, men udgiver også podcasts og videoer. Vores ambition er at være din foretrukne kilde til viden om en teknologi, der har afgørende betydning for os alle.
© 2026 MereMobil.dk. Alle rettigheder forbeholdt.
magic-wandarrow-right-circle
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram