Hyundai finjusterer Ioniq 6 for øget interesse og effektivitet
Hyundai har givet deres prisbelønnede elbil, Ioniq 6, et facelift for at øge dens effektivitet og udvide interessen for den. Selvom Ioniq 6 i forvejen er blandt de mest aerodynamiske elbiler, har det ekstreme “streamliner”-design tilsyneladende afskrækket nogle potentielle købere, hvilket har påvirket salgstallene.
Hyundai håber, at de nye designændringer, der bevarer den vindglatte form, men dæmper de mest iøjnefaldende detaljer, vil lokke flere købere til. Blandt ændringerne er en ændring af hækdesignet, hvor den store Porsche 911-inspirerede spoiler er reduceret til en mere afdæmpet “anderumpe”-afslutning på bagklappen.
Hyundai satser stort på solid-state batterier
ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder
Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.
Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.
Det oprindelige design, der bød på en dobbelt hækspoiler og en lille bagklap, blev rost for at optimere bilens aerodynamik og dermed forbedre effektiviteten. Ioniq 6 har opnået imponerende rækkeviddetal, særligt på motorvejskørsel, hvor dens lave luftmodstand giver mærkbare fordele.
Ud over den modificerede hæk er fronten blevet forenklet. De todelte forlygter er erstattet af to smalle LED-sprækker til kørelys, mens nær- og fjernlysene er skjult bag mørkt glas i kofangeren. Kofangere og sideskørter har også fået et mere strømlinet udseende.
Yderligere detaljer følger senere
Hyundai har endnu ikke frigivet de præcise specifikationer for den opdaterede Ioniq 6, men det formodes, at den vil få det større 80 kWh-batteri, som Ioniq 5 senest blev opgraderet med. Dette vil sandsynligvis øge den maksimale rækkevidde fra de nuværende 614 km til 650 km eller mere.
Hyundai Ioniq 9 afsløret før præsentation
Ladehastigheden forbliver høj takket være bilens 800 volt-teknologi, som forventes at lade batteriet fra 10-80% på kun 18 minutter.
Hyundai vil også tilbyde en sporty N-Line-version med to motorer og firehjulstræk. Denne variant vil have en effekt på omkring 238 kW (325 hk). Det skriver TopGear.
Kabinen i den opdaterede Ioniq 6 gennemgår ligeledes en opgradering med ny software, forbedrede materialer og flere fysiske knapper for lettere betjening. Muligheden for kamerabaserede sidespejle vil også være tilgængelig som ekstraudstyr.
Dansk pris og salgsstart endnu ukendt
Der er endnu ingen oplysninger om danske priser eller lanceringsdatoer, men den opdaterede Hyundai Ioniq 6 forventes at komme til Danmark i løbet af året.
Mere til historien
Hyundai har også teaset for, at der kommer en Ioniq 4.
