Toyota klar med 2025-model af bZ4X
Toyota har netop præsenteret en ny 2025-variant af deres elbil, bZ4X, der kommer med længere rækkevidde.
Toyota har introduceret deres nye elbil, som har fået navnet C-HR+. Men de er også klar med en ny variant af deres eksisterende bZ4X. Det oplyser Toyota i en pressemeddelelse.
LÆS MERE: Toyota C-HR+ er afsløret – se detaljerne her
Den nye opdaterede 2025-model har fået en større teknisk opgradering, samt et mindre facelift af designet.
Toyota bZ4X blev den mest solgte bil på det danske marked i januar. Og den nye opdaterede 2025-variant har fået endnu flere fordele.
Den nye 2025-model har nu en forventelig rækkevidde på 573 kilometer (endnu ikke bekræftet), hvor den tidligere variant havde en WLTP-rækkevidde på 513 kilometer. Dette skyldes blandt andet, at batteriet nu er 73,1 kWh mod tidligere 71,4 kWh. Den kommer dog nu også med et batteri på 57,7 kWh.
Det betyder bZ4X nu kommer i nedenstående varianter:
- Forhjulstræk med en effekt 123 kW (167 hk) og en WLTP-rækkevidde på 445 km
- Forhjulstræk med en effekt 165 kW (224 hk) og en WLTP-rækkevidde på 573 km
- Firehjulstræk med en effekt på 252 kW (343 hk) og en WLTP-rækkevidde på 520 km
Den nye 2025-model er også blevet hurtigere, når det kommer til at accelerationen.
Toyota har opdateret designet med justeringer af fronten, slankere forlygter og en ny kofanger, der forbedrer aerodynamikken. Infotainmentskærmen er nu 14 tommer, og systemet kan forvarme batteriet, enten manuelt eller via navigationen.
Prismåling og data: Sammenligner.dk
Pris og tilgængelighed
Toyota har endnu ikke oplyst en pris på den nye 2025-model, men den bliver introduceret i Europa i sensommeren 2025. Toyota vil inden da offentliggøre mere information om både udstyrsudgaver og priser.
Det ventes også, at den får en lavere startpris end den nuværende, da der er kommet den nye variant med mindre batteri.
Dermed vil den formegentlig få en startpris på lidt under 300.000 kroner.
Mere til historien
Den er den eneste model med bZ-navnet i Europa, men den bliver også den sidste. Toyota varsler nemlig, at alle elbilmodeller fremover skal have navn efter ‘eksisterende og velkendte’ modeller.
