Når landets elbilister triller campingvognen frem fra vinterhiet, skal de især være opmærksomme på én ting.

Tusindvis af danske campister er ved at gøre klar til påsken, hvor kursen sættes mod den første større ferie.

Men hvis man er blandt de mange nybagte elbilsejere, der spænder campingvognen bag elbilen, så er der især én ting man skal være ekstra opmærksom på.

Det er nemlig ikke alle, der er indehaver af et kørerkort der giver lov til, at lade elbilen trække afsted med en campingvogn.

Således gør SOS Dansk Autohjælp opmærksom på et relativt nyt punkt på tjeklisten til klargøringen til turen.

– “Elbiler er ofte tungere på grund af batteriet, og jo større elbil desto tungere. Derfor anbefaler vi, at man har helt styr på, hvor meget totalvægten er, når campingvognen er tilkoblet elbilen,” siger Jeppe Damgaard, teknisk chef hos SOS Dansk Autohjælp, og uddyber:

– “Overstiger summen af bilens tilladte totalvægt og campingvognens tilladte totalvægt 3.500 kilo, så er det normale kørekort ikke længere nok, og man skal i stedet have et B+ eller BE-kørekort.”

Han forklarer videre, at man udover at have styr på totalvægten af elbil og campingvogn også skal være opmærksom på batteriets rækkevidde med en campingvogn tilkoblet.

Uden campingvogn kan man typisk køre et mellem 300 og 500 kilometer på en fuld opladning. Men med en campingvogn på trækkrogen, bliver rækkevidden reduceret, så forårsturen til for eksempel Sverige, Tyskland eller fra Gedser til Skagen kræver ekstra planlægning.

LÆS OGSÅ: VW er snart klar med meget billig elbil

VIL DU OPDATERES? ⚡️ Vi vender dig tre gange om ugen de seneste technyheder i indbakken. Blandt alle tilmeldte finder vi hver måned en vinder af en powerbank fra GreyLime. Tilmeld dig gratis her! Afmeld når du har lyst. Læs mere om konkurrencen her.

Mere til historien

I løbet af 2022 blev der registreret 49.200 nye og importerede elbiler på de danske veje. Det er en stigning på 37 procent sammenlignet med 2021. Læs mere om elbiler her