Advarsel: Vinterkulden dræber din p-skive – sådan undgår du en dyr afgift
Kulde og frost er hård kost for batteriet i din elektroniske p-skive. Mange bilister opdager først problemet, når afgiften sidder i forruden. Her er fælderne – og reglerne du skal kende.
Det er blevet koldt i Danmark, og frosten kan i denne periode bide i bilerne. Men mens de fleste husker at skrabe is af ruden og tjekke dæktrykket indimellem, glemmer mange en lille, men vigtig detalje i forruden: Den elektroniske p-skive.
Lige nu kan netop p-skiven være en træls årsag til en ærgerlig p-afgift. Synderen er kulden.
Når temperaturen dykker, falder spændingen på de små batterier markant hurtigere end normalt.
Et batteri, der virkede fint i efteråret, kan “kollapse” på en kold nat. Resultatet er et blankt display eller en fastfrosset tid – og en p-afgift på 795 kroner eller mere. Det føles som en sur p-bøde, men teknisk set er det en kontrolafgift, du selv hæfter for.
Nogle elektroniske p-skiver har en diode, der blinker, når batteriet er lavt. Men i en travl hverdag – eller når ruden er dugget til – overser man let advarslen. Derfor bør du gøre det til en vane at tjekke displayet, hver gang du parkerer.
Selvom mange bilister har skiftet den analoge p-skive ud med en mere bekvem digital udgave, kan den teknologiske bekvemmelighed altså indeholde en dyr fælde.
Og det er desværre ikke den eneste ekstraregning, der truer bilisternes økonomi lige nu. Særligt hvis du kører på strøm, er der grund til at tjekke budgettet. Du kan nemlig forvente dårligt nyt fra Clever – en prisstigning rammer din pengepung inden længe.
Reglerne er klare: Det er altid dit ansvar
Mange bilister lever i den tro, at man kan klage over en p-afgift og få den annulleret, hvis man kan bevise, at p-skiven var løbet tør for strøm eller var defekt.
Men den går desværre ikke. Reglerne er benhårde på dette område.
Det er til enhver tid førerens ansvar, at bilen er parkeret korrekt, og at p-skiven er indstillet rigtigt – uanset om den er manuel eller elektronisk.
P-vagten og parkeringsselskabet skal ikke tage stilling til, om teknikken har svigtet. De skal blot konstatere, om tiden er vist korrekt ved kontrollens start. Viser skiven ingenting, eller står den stille på et forkert tidspunkt, falder hammeren.
Hold øje med “parkeringstilstand”
En anden klassisk fejl opstår, hvis p-skiven ikke registrerer, at bilen er parkeret.
De elektroniske skiver reagerer på rystelser og bevægelse. Hvis du holder meget stille (f.eks. i en kø) lige inden parkering, eller hvis sensoren er blevet sløv i kulden, sætter den måske ikke tiden automatisk.
Derfor lyder det gode, generelle råd: Stol aldrig blindt på automatikken. Kast altid et blik på skiven, når du forlader bilen. Det tager to sekunder, men kan spare dig for mange penge.
LÆS MERE: Ny Færdselslov: Sommerdæk er nu ulovlige i sne og is
Annonce
Se om DU kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.
Du får svaret med det samme. Ingen salgsopkald. Tjek her!
Mere til historien
For at få mere glæde af dagslyset i sommermånederne, justerer vi urene en time frem. Denne periode kaldes sommertid, og i Danmark varer den fra den sidste søndag i marts til den sidste søndag i oktober. Resten af året bruger vi normaltid, som uofficielt kaldes vintertid. Denne overgang kan nogle gange være en udfordring for p-skiverne.
En ny opdatering i Google Maps kan give dig en kontant gevinst på 'op mod 2.000 kroner om året'. Men mens fossilbilisterne kan se frem til en nemmere hverdag, efterlades en stor gruppe bilister med en lang næse.
(mere…)NY UDVIKLING: Mens initiativgruppen nu dokumenterer klare fejlmønstre på Audi e-tron, har FDM netop opdateret listen over de alvorlige tekniske svigt. Samtidig lander en ny Audi-direktør midt i krisen. Se de seneste opdateringer her.
(mere…)Hyundai udvider nu deres elektriske offensiv med en kraftfuld nyhed. Elbilen kommer i 2026.
(mere…)Den kinesiske bilgigant stormer frem i både Europa og Danmark. Se de nye tal bag succesen og find ud af, hvilke modeller danskerne køber flest af.
(mere…)Skoda Elroq har netop sat en historisk rekord i Danmark. Den elektriske SUV er nu landets mest solgte bil efter 10.000 leveringer på rekordtid.
(mere…)GUIDE: Antallet af elbiler er eksploderet med 50 procent siden sidste år. Det lægger et massivt pres på lynladerne over julen. Her er tips til at styre udenom ladekøen, mens trafikken peaker.
Skal du tværs over landet i julen 2025? Så er du en del af en historisk stor flok af elbilister. Med over 500.000 elbiler på de danske veje er presset på infrastrukturen større end nogensinde før.
Selvom ladeinfrastrukturen er udbygget markant, viser data fra både Vejdirektoratet og ladeoperatøren Clever, at der opstår en kritisk flaskehals midt på dagen.
”Det sorte hul” mellem kl. 11 og 15
Ifølge Vejdirektoratets juletrafik-prognose er der i dag (lillejuleaften) særlig risiko for tæt trafik og kødannelser mellem kl. 11.00 og 14.00, især i retning fra hovedstadsområdet mod Fyn og Jylland.
Dette tidsrum falder næsten præcis sammen med ladeoperatørernes "sorte hul".
Clever melder nemlig om spidsbelastning på lynladerne mellem kl. 11.00 og 15.00, hvor aktiviteten forventes at ligge op mod 30 procent over normalen.
LÆS MERE: Audi-oprør eskalerer: Nu dokumenteres de mange fejl
4 gode råd til elbilister i juletrafikken: Sådan undgår du ladekøen
- Søg væk fra motorvejen: Undgå de mest populære "hotspots" som Køge, Ringsted, Odense og Fredericia. Find i stedet lynladere ved supermarkeder eller byggemarkeder lidt væk fra de store knudepunkter.
- Husk at opvarme batteriet: En kold elbil lader langsomt. Hvis du ikke forvarmer batteriet, kan ladetiden fordobles i vinterkulden. Indtast ladestanderen i bilens navigation. Så forvarmer mange biler automatisk batteriet, så det er klar til at modtage strøm lynhurtigt, når du ankommer.
- Stop ved 80 procent: De sidste 20 procent (fra 80 til 100%) tager ofte lige så lang tid at lade som de første 80 procent. Kør videre, når du har nok strøm til at nå frem. Det får afviklet køen hurtigere.
- Udnyt ydertimerne: Kan du køre før kl. 10 eller efter kl. 17? Så er der markant bedre plads, selv på de store rejsedage.
Selvom antallet af elbiler er steget eksplosivt, er ladeinfrastrukturen fulgt ret godt med. Clever har alene det seneste år øget antallet af lynladere med 31 procent for at imødekomme det stigende behov.
LÆS MERE: Ny Clever-funktion: Nu kan du oplade elbilen ved internetnedbrud
Hold øje med 2. juledag
Når julemiddagen er overstået, vender trafikken.
Vejdirektoratet forventer fornyet pres den 26. december, når folk søger retur mod Sjælland.
Igen er det tidsrummet mellem kl. 11.00 og 14.00, du skal forsøge at styre udenom, hvis du vil have lynhurtig adgang til strømmen.
Du kan altid følge den aktuelle trafiksituation og se eventuelle hændelser på Vejdirektoratets Trafikinfo.dk.
Redaktionel note: Artiklen er oprindeligt publiceret den 19. december 2025. Teksten er den 23. december 2025 aktualiseret.
Mere til historien
Elafgiften styrtdykker efter nytår, hvilket burde være en glæde for dig med elbil. Men tjek lige din elregning en ekstra gang – flere selskaber skruer nemlig prisen op, netop som afgiften ryger ned.
