OVERBLIK: Der er stor forskel på, hvad det koster at forsikre de 20 mest populære elbiler. En undersøgelse afslører vilde prisforskelle.

Der er virkelig mange penge at spare, når elbilen skal forsikres.

En prisundersøgelse, som vores venner på Inputmag står bag, afslører, at en bil som Xpeng G9 svinger 9.912 kroner i pris om året fra det billigste til det dyreste forsikringsselskab.

Tesla Model Y (Long Range) har en prisforskel på 3.252 kroner, mens VW ID.4 Pro har en forskel på 3.948 kroner fra det billigste til det dyreste forsikringsselskab.

Undersøgelsen viser, at VW ID.3 Pro er billigst at forsikre blandt de 20 pristestede biler.

De svingende priser kan potentielt få hele regnestykket for elbilsejerskabet til at krakelere. Ja, måske var det slet ikke så billigt at eje en elbil, som sælgeren i butikken, eller ens venner, fortalte.

I boksen herunder kan du selv hurtigt lave et forsikringstjek på din bil. Det gælder både elbiler – og fossilbiler.

Annonce

Se om DU kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.

Du får svaret med det samme. Ingen salgsopkald. Tjek her!

Mange faktorer påvirker priserne

Inputmag ligger følgende oplysninger til grund for priserne:

• 30-årig mand
• Bor i hovedstaden
• Kørt uden skader i 5 år
• 15.000 km. /år
• Selvrisiko på 5.000 kroner
• Ansvar og kaskoforsikring

Priserne vil se anderledes ud, hvis det er en 40-årig kvinde, eller hvis manden bor på Nordfyn. Mange vil nok også få en anden pris, hvis de samler alle deres forsikringer hos det samme forsikringsselskab.

Uanset de mange faktorer viser undersøgelsen fra Inputmag, at man virkelig skal undersøge markedet grundigt, når elbilen skal forsikres.

Du kan se alle data fra undersøgelsen her.

Mere til historien

BMW i5 eDrive40 Sport Line koster 22.056 kroner at forsikre hos det dyreste selskab og 12.696 kroner hos det billigste, skriver Inputmag. Det er altså en prisforskel på hele 9.360 kroner om året.