Svenske Volvos planer om at producere personbiler på europæisk grund kan betyde, at prisen på EX30 holdes i ro.

Set i lyset af, at EU allerede fra næste måned indfører en straftold på import af biler produceret i Kina, kan det vise sig at være en god beslutning, at Geely Holding Group har besluttet at flytte en del af produktionen til Belgien.

Siden 2010 har svenske Volvo med deres personbiler været en del af den kinesiske multinationale Geely Holding Group. Og netop importører af Geely-biler rammes med 20 procent ekstra told.

Straftolden udgør helt op mod 38,1 procent. Det gælder blandt andet biler fra producenten SAIC.

Biler fra BYD slipper med en ekstratold på 17,4 procent, mens importører af netop Geely-biler skal betale 20 procent oven i købsprisen.

Med beslutningen om ikke kun at producere EX30 i den kinesiske millionby Zhangjiakou, men også i belgiske Gent, slipper Geely og dermed Volvo for straftold. Dermed må det også forventes, at prisen på den populære mindste SUV, EX30, kan holdes på det nuværende niveau.

Overvejer du at sælge din bil, så du har lidt ekstra penge til en ny – måske elbil – så kan du her få 3 tilbud på din brugte bil inden for 24 timer. Du skal blot udfylde denne formular fra Bedste Bil Pris Annoncelink

Volvo har hovedkvarter i Göteborg, og med produktion i Belgien afspejles også Volvos ambition om, i så vid udstrækning som muligt, at bygge biler dér, hvor de skal sælges.

Mere til historien

Fornylig måtte Volvo “tilbagekalde” 72.000 eksemplarer af elbilen EX30. Bilerne kunne været behæftet med en fejl, der gjorde at speedometeret ikke blev vist. Læs mere om det her