Farvel til ID.4: Volkswagens storsællert genopstår som ID. Tiguan
En af danskernes absolutte favorit-elbiler står over for sin pensionering. Volkswagen er nemlig i fuld gang med at udfase produktionen af den populære ID.4 for at gøre plads til efterfølgeren ID. Tiguan.
Hvis du kører i en af de mange tusinde VW ID.4, der ruller på de danske landeveje, kigger du på en bil, der så småt synger på sidste vers. Men arvtageren er allerede på vej, og der er i den grad lagt op til en gigantisk opgradering af den tyske familie-elbil. Det skriver Carscoop.
Friske spionbilleder af camouflerede testbiler i Alperne afslører, at Volkswagen ryster posen fuldstændigt. Selvom forklædningen forsøger at snyde øjet, gemmer der sig et næsten komplet redesign. Du kan se billederne på Carscoop.
Farvel til ID.4: Volkswagen genopliver Tiguan som elbil
Bilen får en helt lukket front i stil med VW’s nyeste designsprog, en fladere skuldrelinje og mere traditionelle dørhåndtag i stedet for de nuværende integrerede af slagsen. Bagenden får også en voldsom overhaling, som skal give elbilen et langt skarpere og mere moderne udtryk.
ANNONCE i Artiklen fortsætter herunder
Se lynhurtigt om DU også kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.
Få prisen med det samme – enten herunder eller via dette link. Det er 100% digitalt, og ingen telefonsælgere.
Ny MEB+-platform og hurtigere opladning
De største og mest kærkomne tech-nyheder skal dog findes under det nydesignede karosseri. ID. Tiguan bliver nemlig bygget på Volkswagens helt nye MEB+-platform.
Skiftet til den nye arkitektur bringer mærkbare elektriske og mekaniske forbedringer med sig:
- Mere effektive motorer: Elmotorerne opgraderes, så de både yder mere og kører længere på strømmen.
- To batteristørrelser: Modellen forventes at lande med batteripakker på enten 58 kWh eller 79 kWh.
- Hurtigere lynladning: Ladekapaciteten får et markant løft op til omkring 183 kW, hvilket vil forkorte ventetiden ved ladestanderne betydeligt i forhold til den nuværende model.
Billigere VW ID.4 og ID.7 lander i Danmark
Indvendigt i kabinen bliver der også ryddet op. Volkswagen opgraderer skærmene, designer et helt nyt instrumentbord og lover materialer i en væsentligt højere kvalitet end den nuværende ID.4, som tidligere har fået kritik for at være for plastikagtig.
Prisen bliver altafgørende
Den nuværende ID.4 har været en gigantisk salgssucces i Danmark, men den har efterhånden også svært ved at følge med de nyeste konkurrenter på markedet.
Præsentationen af ID. Tiguan forventes at finde sted i slutningen af 2026 eller i starten af 2027. Vi har her på redaktionen allerede haft en eksklusiv mulighed for at se den nye ID. Tiguan bag lukkede døre. Selvom vi er underlagt strenge tavshedskrav og ikke må afsløre detaljerne endnu, tør vi godt love, at der er god grund til at glæde sig.
Volkswagen runder vild milepæl: 4 millioner elbiler på vejene – og tempoet eksploderer
Alt står og falder dog med én afgørende faktor, når bilen lander på det danske marked – nemlig prisen. Hvis Volkswagen formår at prissætte ID. Tiguan skarpt og aggressivt i forhold til konkurrenterne, har de uden tvivl en ny vinder i ærmet.
Hvad tænker du om, at Volkswagen dropper ID.4-navnet til fordel for det klassiske Tiguan-navn – er det et klogt træk at bringe de gamle modelnavne tilbage til?
Mere til historien
På det kinesiske marked har Xpeng og Volkswagen afsløret nogle biler, som er blevet til i et samarbejde mellem de to producenter. Du kan læse mere om ID.Unyx 07, der er den første af bilerne, som er lanceret i Kina.
