Det er nærliggende, at VW’s samarbejde med Xpeng kaster en ny ID-model af sig i Europa.

“ID.UNYX 08” er en ny, fuld-elektrisk SUV fra Volkswagen, der er udviklet specifikt til det kinesiske marked som en del af strategien “In China, for China”.

Sådan svarer Googles kunstige intelligens, Gemini på det simple spørgsmål; “hvad er ID.UNYX 08”.

Gemini uddyber svaret med, at ID.UNYX 08 er “den første produktionsmodel ud af samarbejdet med den kinesiske producent Xpeng”. Altså, at Volkswagens Group har et samarbejde med Xpeng. Og at der intet er overraskende i det.

Volkswagen og Xpeng har nemlig arbejdet sammen siden det strategiske partnerskab blev annonceret i slutningen af 2023. Samarbejdet blev intensiveret i juli 2024 med en aftale om at udvikle fælles teknologi til elbiler. En teknologi som forventes at blive implementeret i produktionen fra 2026.

Efter afklaringen af de simple spørgsmål, er det tid til en række imponerende specifikationer, der blandt andet tæller en rækkevidde “på over 700 kilometer (CLTC) og en “avanceret teknologi som et AI-drevet assistentsystem”.

Med til den imponerende rækkevidde i CLTC hører, at CLTC er en kinesisk testprocedure for rækkevidde. CLTC giver højere resultater end den europæiske standard WLTP – især med hensyn til hastighed og stop/start-mønstre, der bedre afspejler trafiktendenser i Kina.

CLTC-tal er således, set med europæiske øjne, mindre realistiske end WLTP, og i denne forbindelse er de 700 CLTC-kilometer lig med jordnære 574 WLTP-kilometer (For at omregne WLTP til CLTC, skal du gange CLTC-tallet med 0,82, red.).

🔹 Her kan du se, om du kan spare penge på bilforsikringen. Svar med det samme. Ingen salgsopkald eller mails. Tjek selv her (annoncelink)

Hvem og hvad og hvor hen

Volkswagen Groups samarbejde med kinesiske JAC Motors i Anhui-provinsen udmønter sig således i ID.UNYX-modellerne, hvor JAC Motors står for produktionen af VW-modellerne som er et teknologisk samarbejde med Xpeng.

ID.UNYX 08 er større end Xpeng G9, som 08’eren muligvis bygger på. Designet ligger tæt op ad konceptbilen ID. EVO, og teknisk får 08’eren blandt andet LFP-batteri fra CATL og 800-V opladning.

ID.UNYX 08 ventes at blive sat til salg i Kina i begyndelsen af 2026.

Når man kigger på billederne, så er der meget mere VW over ID.UNYX 08 end der er Xpeng. Så skal man som europæer forvente noget i den forbindelse, så må det være, at ID.UNYX 08 meget vel dukker op på de europæiske breddegrader som en ID.8 … Eller …?

BLIV OPDATERET GRATIS: 4 gange om ugen udsendes nyhedsbrevet ‘Kaffepause ☕️ med tech‘. Tilmeld dig her – frameld når du har lyst. Alle nye følgere modtager som tak vores skræddersyede liste med 10 af de bedste guides og tips til mobilen.

Mere til historien

Er der plads til ID.UNYX 08 i en europæisk udgave på de danske salgslisters top 10? Det spørgsmål er vel relevant? Læs mere her