Er varmepumpen i en elbil vigtig?
GUIDE: En varmepumpe giver ikke kun varme i kabinen. De er også længere rækkevidde at hente.
En varmepumpe i en bil har ikke kun betydning for om du på en kold dag kan sætte dig ind i en varm bil.
En varmepumpe er nemlig også en væsentlig faktor for, hvor lang rækkevidden på din elbil er – især om vinteren.
En varmepumpe er ganske simpelt den mest effektive måde at opvarme kabinen på, og den el, der spares på en effektiv opvarmning af kabinen, kan i stedet bruges på kørsel og dermed give din elbil en længere rækkevidde.
Ofte 10 til 15 procent. Og det er jo værd at tage med.
I den mere nørdede afdeling, så vil det sige, at man på en times køretur i koldt vejr ville have brugt 3-4 kWh på at holde kabinen varm og forvarme batteriet til den rette temperatur, så bruger du med en varmepumpe kun 1 kWh.
Det forklarer bilhuset Bjarne Nielsen på sin hjemmeside, og uddyber udregningen således: Kører din elbil 5 km per kWh, så får du på bare en time 10 til 15 km mere rækkevidde end samme bil uden varmepumpe.
Sådan virker varmepumpen i elbilen
En varmepumpe tager varmen fra luften udenfor og via en kompressor og kondensator kan den skabe endnu mere varme mere effektivt end en el-radiator. På den måde skal en elbil med varmepumpe bruge mindre af bilens batteri til at opvarme bilen.
Den primære fordel ved varmepumpen er derfor, at den kan producere mere varmeenergi, end der tilføres i elektrisk energi, da en del af energien tages fra de køligere omgivelser.
Bilhuset Bjarne Nielsen gør dog også opmærksom på, at der er forskel på varmepumper.
Derfor er nogle bilmærkers varmepumper mere effektive. Mærkerne prøver også hele tiden at forbedre teknologien. For eksempel genbruger Hyundai og Kia mere af den spildvarme, der kommer fra elmotoren, on board laderen, inverterne og batteriet.
En elbils varmepumpes effektivitet er desuden afhængig temperaturen udenfor. Det er især ved ekstremt kolde eller varme udendørstemperaturer, at effektiviteten falder. Det er dog ikke noget danske elbilister vil rammes særligt ofte af.
Fra eksklusivt til standard
Tidligere var varmepumper eksklusivt ekstraudstyr der hurtigt løb i 20.000 kroner. I dag er det ofte standardudstyr i elbilerne, men det er værd at spørge om, før du underskriver en slutseddel.
Vi har forresten lavet en video, hvor vi fortæller mere om, hvad du også skal spørge om, når du køber elbil. Du kan se videoen her.
Mangler du som 1000-vis af andre viden om den nye teknologi? Modtag et overblik i indbakken 4 gange om ugen. Tilmeld dig GRATIS NETOP NU.
Mere til historien
Apropos rækkevidde, så skal man passe på med, at sætte lighedstegn mellem større batteier og længere rækkevidde. Opladningstid er af større betydning, mener Polestar. Læs mere om det her.
TIP: Har du fået en ny iPhone 16 Pro eller iPhone 15 Pro? Som standard er skærmen altid tændt, hvilket kan virke forstyrrende. Se her, hvordan du nemt slår funktionen fra og får en helt mørk skærm.
(mere…)GUIDE Er du forvirret over Apples mange iPad-modeller? Vi har testet og sammenlignet alt fra den billige iPad 11 til den vilde iPad Pro M5, så du kan finde den helt rette model til dit behov.
(mere…)NY UDVIKLING: Mens initiativgruppen nu dokumenterer klare fejlmønstre på Audi e-tron, har FDM netop opdateret listen over de alvorlige tekniske svigt. Samtidig lander en ny Audi-direktør midt i krisen. Se de seneste opdateringer her.
(mere…)GUIDE 2025: Bliver du overvåget? Se hvordan du finder skjulte trackere på både iPhone (som AirTag) og Android i vores opdaterede guide. Vi gennemgår de nye automatiske advarsler og samarbejdet mellem Apple og Google, der sikrer dig mod uønsket sporing.
(mere…)Hyundai udvider nu deres elektriske offensiv med en kraftfuld nyhed. Elbilen kommer i 2026.
(mere…)GUIDE: Antallet af elbiler er eksploderet med 50 procent siden sidste år. Det lægger et massivt pres på lynladerne over julen. Her er tips til at styre udenom ladekøen, mens trafikken peaker.
Skal du tværs over landet i julen 2025? Så er du en del af en historisk stor flok af elbilister. Med over 500.000 elbiler på de danske veje er presset på infrastrukturen større end nogensinde før.
Selvom ladeinfrastrukturen er udbygget markant, viser data fra både Vejdirektoratet og ladeoperatøren Clever, at der opstår en kritisk flaskehals midt på dagen.
”Det sorte hul” mellem kl. 11 og 15
Ifølge Vejdirektoratets juletrafik-prognose er der i dag (lillejuleaften) særlig risiko for tæt trafik og kødannelser mellem kl. 11.00 og 14.00, især i retning fra hovedstadsområdet mod Fyn og Jylland.
Dette tidsrum falder næsten præcis sammen med ladeoperatørernes "sorte hul".
Clever melder nemlig om spidsbelastning på lynladerne mellem kl. 11.00 og 15.00, hvor aktiviteten forventes at ligge op mod 30 procent over normalen.
LÆS MERE: Audi-oprør eskalerer: Nu dokumenteres de mange fejl
4 gode råd til elbilister i juletrafikken: Sådan undgår du ladekøen
- Søg væk fra motorvejen: Undgå de mest populære "hotspots" som Køge, Ringsted, Odense og Fredericia. Find i stedet lynladere ved supermarkeder eller byggemarkeder lidt væk fra de store knudepunkter.
- Husk at opvarme batteriet: En kold elbil lader langsomt. Hvis du ikke forvarmer batteriet, kan ladetiden fordobles i vinterkulden. Indtast ladestanderen i bilens navigation. Så forvarmer mange biler automatisk batteriet, så det er klar til at modtage strøm lynhurtigt, når du ankommer.
- Stop ved 80 procent: De sidste 20 procent (fra 80 til 100%) tager ofte lige så lang tid at lade som de første 80 procent. Kør videre, når du har nok strøm til at nå frem. Det får afviklet køen hurtigere.
- Udnyt ydertimerne: Kan du køre før kl. 10 eller efter kl. 17? Så er der markant bedre plads, selv på de store rejsedage.
Selvom antallet af elbiler er steget eksplosivt, er ladeinfrastrukturen fulgt ret godt med. Clever har alene det seneste år øget antallet af lynladere med 31 procent for at imødekomme det stigende behov.
LÆS MERE: Ny Clever-funktion: Nu kan du oplade elbilen ved internetnedbrud
Hold øje med 2. juledag
Når julemiddagen er overstået, vender trafikken.
Vejdirektoratet forventer fornyet pres den 26. december, når folk søger retur mod Sjælland.
Igen er det tidsrummet mellem kl. 11.00 og 14.00, du skal forsøge at styre udenom, hvis du vil have lynhurtig adgang til strømmen.
Du kan altid følge den aktuelle trafiksituation og se eventuelle hændelser på Vejdirektoratets Trafikinfo.dk.
Redaktionel note: Artiklen er oprindeligt publiceret den 19. december 2025. Teksten er den 23. december 2025 aktualiseret.
Mere til historien
Elafgiften styrtdykker efter nytår, hvilket burde være en glæde for dig med elbil. Men tjek lige din elregning en ekstra gang – flere selskaber skruer nemlig prisen op, netop som afgiften ryger ned.
