Byd er klar med fuldautomatisk parkering og lover at dække skader som systemet måtte foresage.

Forestil dig en bil, der selv finder en parkeringsplads og manøvrerer sig på plads, alt imens du er på vej væk. Det er ikke længere fremtidsmusik, ifølge flere medier herunder CarNewsChina.

Den kinesiske bilproducent BYD lancerer nu en Level 4 selvparkeringsfunktion i sit “God’s Eye” ADAS-system (Advanced Driver-Assistance System).

Det mest interessante er måske, at BYD erklærer, at de vil påtage sig det fulde ansvar, hvis der skulle ske skader, mens bilen selv parkerer.

Dette er en nyhed, der rykker ved den måde, vi tænker på autonome bilers sikkerhed.

BYD er nu blandt de første bilproducenter, der ikke blot tilbyder en så avanceret parkeringsløsning, men også bakker den op med en fuld garanti.

Jeg har tidligere prøvekørt en Xpeng-bil med automatisk parkering, dog ikke så avanceret som det BYD lover. De første gange er det vildt grænseoverskridende at bruge funktionen. Se min video her.

Hvad betyder Level 4 Autonomi?

Når vi taler om Level 4 autonomi, betyder det, at bilen kan klare alle køreopgaver og overvåge omgivelserne helt på egen hånd, men inden for specifikke, definerede områder – det man kalder Operational Design Domain (ODD).

For selvparkering vil det sige, at BYD-biler med dette system kan parkere fuldstændig automatisk.

Du behøver ikke at holde øje med den eller gribe ind, når den først er i gang inden for sit kendte område.

FØLG MED: Du kan følge min hverdag med bl.a. tech – tjek min Instagram her

BYD tager ansvaret på sig

Det mest bemærkelsesværdige ved BYD’s udmelding er deres klare standpunkt omkring ansvar.

Sker der en skade, mens bilen selv parkerer, og det kan bevises, at det skyldes en systemfejl, så tager BYD hele regningen.

Det omfatter:

• Skader på din egen bil: Reparationsomkostninger dækkes.
• Skader på andres ejendom: Hvis en anden bil eller ejendom beskadiges, tager BYD sig af det.
• Personskader: Eventuelle personskader, der måtte opstå, er også dækket.

Det er en ret direkte og betryggende besked til os bilister. I praksis betyder det, at hvis uheldet er ude, kan du potentielt kontakte BYD direkte for at få hjælp, uden at skulle involvere dit forsikringsselskab først.

Oplysningerne har BYD delt på deres Weibo-konto i Kina.

LÆS OGSÅ: Elbilen har fået geat – jeg har prøvet det

Var dette en spændende artikel? Få flere nyheder som denne i din indbakke. Tilmeld dig gratis her.

Kommer via en softwareopdatering

Den nye Level 4 parkeringsfunktion rulles ud til de biler, der allerede er udstyret med God’s Eye ADAS, specifikt B- og C-versionerne.

Dette sker via en softwareopdatering (OTA), så bilisterne får adgang til den nye funktion, uden at skulle forbi et værksted.

Har du tillid til, at bilen klarer hele styringsopgaven selv?

Mere til historien

BYD har ikke udsendt oplysninger om hvorvidt funktionen rulles ud i vores markedsområde og om garantien også gælder her.