Leasingfirmaet Sixt har planer om, at alle biler er el før 2030, men særligt Tesla giver kæmpetab.

Sixt Danmark har en ambitiøs plan om at omstille hele deres bilflåde til elbiler inden 2030, men rejsen er ikke uden udfordringer.

Virksomheden oplever problemer med både hyppige værkstedsbesøg og usikkerhed omkring elbilers restværdi. Særligt Tesla har vist sig at være en dyr og besværlig oplevelse.

LÆS MERE: Toyota klar med ny stor elbil i denne uge

-“Vi stræber efter at have de nyeste biler til vores kunder, men den teknologiske udvikling har gjort, at elbilerne oftere skal opdateres, eller der mangler reservedele. Bilerne kommer for tidligt ud på vejen, før de er ordentligt testet. Det er jo i vores verden et spørgsmål om at holde bilerne operationelle og brugbare på gaden så lang tid som muligt,” lyder det fra adm. direktør Henrik Isaksen fra Sixt Danmark til Bilmagasinet.

Isaksen peger også på den store udfordring, det er at forudsige elbilers restværdi, hvilket gør leasingydelsen højere.

Tesla har især vist sig at være en dyr affære for Sixt, da mærkets markante prisfald har resulteret i et tab på næsten 250 millioner kroner de senere år. Desuden er Tesla-bilerne ofte ude af drift i længere perioder, hvilket skaber yderligere problemer.

Mangler du som 1000-vis af andre viden om den nye teknologi? Modtag et overblik i indbakken 4 gange om ugen. Tilmeld dig GRATIS NETOP NU.

-”Hvis vi skal kigge på den tekniske del, så er det den bil i vores fløde, der er mest out of service,” forklarer Henrik Isaksen. 

LÆS MERE: Luksusmærke kommer snart til Europa

Det skal lige nævnes, at det ikke nødvendigvis er fordi, der er flere problemer med Tesla-modellerne, men det tager længere tid, at få dem repareret. 

På trods af disse udfordringer, er Sixt stadig fast besluttet på at satse på elbiler. 

Sixt oplever, at de mange teknologiske ændringer og den hurtige udvikling i bilmarkedet har givet en del uventede problemer. Sixt forsøger dog at bevare optimismen, og fastholde at det er vigtigt at fortsætte en udvikling i retningen af elektrisk transport.

Annonce (artiklen forsætter herunder)

Tjek besparelsen på din bilforsikring (uden at blive ringet op)

Vi giver dig prisen sort på hvidt med det samme. Ingen skjulte gebyrer og ingen telefonsælgere. Se her, om du skal skifte eller blive.

Mere til historien 

Henrik Isaksen har været i front for Sixt i mere end 20 år og derudover er han også stifter af ladeudbyderen Clever, samt Green Mobility (delebilstjeneste).