Stor ændring i strategien hos Volkswagen og Audi. Benzin- og hybridbiler skal der skrues op for, forlyder det.

Volkswagen og Audi har ikke helt de salgstal, som de håbede på, når det kommer til elbiler. Det har også betydet, at de atter revurderer deres satsning på elbiler.

Det sker efter, at Volkswagens salg af ebiler faldt med 2,7 procent i 2024, mens Audi oplevede et større fald på 7,8 procent. Det skriver DrivenCarGuide.

Det betyder kort og godt, at Volkswagen og Audi atter overvejer at satse på brændstofbiler. 

Ifølge tyske Handelsblatt, så vil Volkwagen og Audi investere yderligere i benzin- og hybridbiler. Dette vil dermed forsinke deres fuldelektriske overgang. Hvilket er i modstrid med tidligere forpligtelser om at udfase forbrændingsmotorer i Europa inden 2033.

LÆS GUIDEN: Elbil: Det betyder varmepumpen for dig

Officiel udmelding på vej

Det forventes, at der meldes en officiel melding ud i løbet af marts vedrørende dette. Godkendes det kan det også påvirke andre bilmærker under Volkswagen Group.

Det gælder også luksusmærket Porsche. Taycan har oplevet et fald på 49 procent, mens også næste generation af Macan skulle have været elbil. Men det ventes nu, at disse også fortsat vil komme med forbrændingsmotor.

Annonce (artiklen forsætter herunder)

Tjek besparelsen på din bilforsikring (uden at blive ringet op)

Vi giver dig prisen sort på hvidt med det samme. Ingen skjulte gebyrer og ingen telefonsælgere. Se her, om du skal skifte eller blive.

LÆS MERE: GUIDE: El eller benzin? – det koster køreturen

Luksusbilerne afventer også

Bentley har også udskudt deres første elbil fra 2025 til 2026, samt skubbet målet om udfasning af benzinbiler til 2035.

Mens Lamborghini har udskudt deres Lanzador EV fra 2028 til 2029. Den næste Urus bliver dog fuldt elektrisk, mens traditionelle V8- og V12-modeller forbliver i produktion indtil 2030’erne.

Mangler du som 1000-vis af andre viden om den nye teknologi? Modtag et overblik i indbakken 4 gange om ugen. Tilmeld dig GRATIS NETOP NU.

Mere til historien

Ifølge ACEA (den europæiske bilproducentforening), så faldt markedsandelen for elbiler i EU med 1 procent i 2024 og er nu på 13,6 procent.