Ny variant af BYD Tang – alt det vigtige er forbedret
Den kinesiske elbilsproducent BYD er på vej med en ny variant af deres 7-personers model, som har navnet Tang.
Topmodellen fra den kinesiske elbilsproducent BYD hedder på det europæiske marked Tang. Men den nuværende har en del svage punkter, hvilket er en af grundene til, at den her i 2024 kommer i en ny variant.
Og det virker spændende.
Designmæssigt vil den få et ”look”, som minder om de øvrige BYD-modeller på fronten, mens bagenden er næsten uændret. Dog er teksten ”BUILD YOUR DREAMS” på bagklappen væk. Og vigtigst af alt så skulle svaghederne fra første generation af BYD Tang være væk.
Hvor meget er din brugte bil værd? Udfyld formularen og få 3 tilbud på brugtprisen inden for 24 timer Annoncelink
Den første BYD Tang kom til Norden i sommeren 2021. Den kom på det danske marked i efteråret 2022, men der er sket meget på elbilsmarkedet siden dengang.
Bilen havde en rækkevidde på 400 km og var virkelig langsom om at lade – den ladede nemlig kun med én fase. Dette betød, at hjemmeladning var nærmest ubrugeligt.
BYD er dog siden blevet verdens største elbilsproducent og er nu klar med en forbedret version.
LÆS MERE: Ny BYD kan køre 2.000 km i ét stræk
BYD Tang version 2: Større batteri
Den kommer med et større batteri.
På første generation var batteriet 86 kWh. Den kommende bil har 109 kWh. Det skulle øge rækkevidden fra 400 km til 530 km på modellen, som er firehjulstrukket.
Opladningen øges også fra max. 120 til max 170 kW.
Ifølge BYD skulle det betyde 30-80 procent opladning tager 30 minutter. Hjemmeopladningen er gået fra én fase til trefaset. Dermed skulle den kunne oplade batteriet hjemme fra 0-100 procent på ca. 10 timer. På den gamle model tog det et døgn.
🚘 Her finder du et kæmpeudvalg af pærer, olier, bilpleje og alt du har behov for til din bil. Tjek udvalget af biltilbehør og priserne her Annoncelink Bemærk! Der er dag-til-dag levering og 365 dage returret.
Der er kommet nyt rat, samt headup-display og førerovervågning via kamera. Den drejelige skærm er vokset fra 12,8 tommer til 15,6 tommer. Ligesom softwaren har fået en opdatering til BYD’s Di Link 5.0, som giver bedre ydelse, bedre stemmestyring m.m.
LÆS MERE: Den danske elbils-park runder ny milepæl
Bagagekapaciteten er fleksibel, da både bagerste og midterste sæderække kan slås ned. Det betyder bagagekapaciteten kan justeres fra 235 liter til 1.655 liter.
BYD tilbyder 6 års fabriksgaranti/150.000 km og 8 års batterigaranti/200.000 km alt efter hvad der kommer først.
BYD Tang (2024) bliver tilgængelig i farverne Snow White, Silver Sand Black og Mountain Grey.
Der er endnu ikke oplysninger om prisen på BYD Tang (2024) eller den endelige salgsstart, men det ventes, at vi bliver klogere på dette efter sommerferien.
Første generation har en pris på 600.000 kroner. Det er spændende om BYD kommer med en skarp pris på BYD Tang (2024) for at få flere biler på markedet.
LÆS MERE: Svindel mod elbils-ejere – vær opmærksom ved ladestandere
Mere til historien
Åbner man ”kølerhjelmen” på f.eks. BYD Seal U er der direkte udkig til diverse kabler med højspænding i, hvor de fleste andre producenter har pakket det væk i plastik. Det kunne være et ønske, at BYD også gjorde det fremadrettet.
En ny opdatering i Google Maps kan give dig en kontant gevinst på 'op mod 2.000 kroner om året'. Men mens fossilbilisterne kan se frem til en nemmere hverdag, efterlades en stor gruppe bilister med en lang næse.
(mere…)NY UDVIKLING: Mens initiativgruppen nu dokumenterer klare fejlmønstre på Audi e-tron, har FDM netop opdateret listen over de alvorlige tekniske svigt. Samtidig lander en ny Audi-direktør midt i krisen. Se de seneste opdateringer her.
(mere…)Hyundai udvider nu deres elektriske offensiv med en kraftfuld nyhed. Elbilen kommer i 2026.
(mere…)Den kinesiske bilgigant stormer frem i både Europa og Danmark. Se de nye tal bag succesen og find ud af, hvilke modeller danskerne køber flest af.
(mere…)Skoda Elroq har netop sat en historisk rekord i Danmark. Den elektriske SUV er nu landets mest solgte bil efter 10.000 leveringer på rekordtid.
(mere…)GUIDE: Antallet af elbiler er eksploderet med 50 procent siden sidste år. Det lægger et massivt pres på lynladerne over julen. Her er tips til at styre udenom ladekøen, mens trafikken peaker.
Skal du tværs over landet i julen 2025? Så er du en del af en historisk stor flok af elbilister. Med over 500.000 elbiler på de danske veje er presset på infrastrukturen større end nogensinde før.
Selvom ladeinfrastrukturen er udbygget markant, viser data fra både Vejdirektoratet og ladeoperatøren Clever, at der opstår en kritisk flaskehals midt på dagen.
”Det sorte hul” mellem kl. 11 og 15
Ifølge Vejdirektoratets juletrafik-prognose er der i dag (lillejuleaften) særlig risiko for tæt trafik og kødannelser mellem kl. 11.00 og 14.00, især i retning fra hovedstadsområdet mod Fyn og Jylland.
Dette tidsrum falder næsten præcis sammen med ladeoperatørernes "sorte hul".
Clever melder nemlig om spidsbelastning på lynladerne mellem kl. 11.00 og 15.00, hvor aktiviteten forventes at ligge op mod 30 procent over normalen.
LÆS MERE: Audi-oprør eskalerer: Nu dokumenteres de mange fejl
4 gode råd til elbilister i juletrafikken: Sådan undgår du ladekøen
- Søg væk fra motorvejen: Undgå de mest populære "hotspots" som Køge, Ringsted, Odense og Fredericia. Find i stedet lynladere ved supermarkeder eller byggemarkeder lidt væk fra de store knudepunkter.
- Husk at opvarme batteriet: En kold elbil lader langsomt. Hvis du ikke forvarmer batteriet, kan ladetiden fordobles i vinterkulden. Indtast ladestanderen i bilens navigation. Så forvarmer mange biler automatisk batteriet, så det er klar til at modtage strøm lynhurtigt, når du ankommer.
- Stop ved 80 procent: De sidste 20 procent (fra 80 til 100%) tager ofte lige så lang tid at lade som de første 80 procent. Kør videre, når du har nok strøm til at nå frem. Det får afviklet køen hurtigere.
- Udnyt ydertimerne: Kan du køre før kl. 10 eller efter kl. 17? Så er der markant bedre plads, selv på de store rejsedage.
Selvom antallet af elbiler er steget eksplosivt, er ladeinfrastrukturen fulgt ret godt med. Clever har alene det seneste år øget antallet af lynladere med 31 procent for at imødekomme det stigende behov.
LÆS MERE: Ny Clever-funktion: Nu kan du oplade elbilen ved internetnedbrud
Hold øje med 2. juledag
Når julemiddagen er overstået, vender trafikken.
Vejdirektoratet forventer fornyet pres den 26. december, når folk søger retur mod Sjælland.
Igen er det tidsrummet mellem kl. 11.00 og 14.00, du skal forsøge at styre udenom, hvis du vil have lynhurtig adgang til strømmen.
Du kan altid følge den aktuelle trafiksituation og se eventuelle hændelser på Vejdirektoratets Trafikinfo.dk.
Redaktionel note: Artiklen er oprindeligt publiceret den 19. december 2025. Teksten er den 23. december 2025 aktualiseret.
Mere til historien
Elafgiften styrtdykker efter nytår, hvilket burde være en glæde for dig med elbil. Men tjek lige din elregning en ekstra gang – flere selskaber skruer nemlig prisen op, netop som afgiften ryger ned.
