Gennemsnitsrækkevidden på elbiler er steget markant de seneste 5 år.

Elbilerne har fået markant længere “ben” på bare fem år.

Nye tal fra NAF og det norske bilmagasin Motor afslører, at den gennemsnitlige rækkevidde for elbiler er vokset med hele 200 kilometer siden 2020.

I dag er gennemsnittet oppe på imponerende 560 kilometer, sammenlignet med 358 kilometer i 2020.

LÆS MERE: Nyt super-batteri: 520 km rækkevidde på 5 minutter

Ifølge Nils Sødal, seniorrådgiver i NAF, skete det største spring i 2022, hvor gennemsnitsrækkevidden for alvor passerede 500 kilometer.

Elbilerne er ikke blot blevet bedre til at køre langt, men også større og mere alsidige, hvilket gør dem attraktive for familier med behov for mere plads og længere rækkevidde.

Årets store elbiltest, der løber af stablen den 4. og 5. juni, inkluderer 27 nye elbiler. Ud af disse har 18 modeller en oplyst rækkevidde på 500 kilometer eller mere, hvilket svarer til turen fra Oslo til Trondheim uden ladestop.

Til sammenligning var det kun tre modeller, der kunne klare den strækning i 2020.

Sødal påpeger, at selvom de fleste elbiler teoretisk kan klare lange ture uden opladning, er det i praksis stadig klogt at indlægge en pause – og så kan man jo passende lade bilen imens.

LÆS MERE: Måske vildledende påstande om elbilernes rækkevidde

Udviklingen inden for rækkevidde og ladehastighed fortsætter i et hastigt tempo. Hvor markedet i 2020 var domineret af mindre elbiler, ser vi i dag et fokus på rummelige modeller med lang rækkevidde.

NAF forventer, at rækkevidden vil blive endnu bedre fremover, og at der allerede nu ses tegn på modeller, der nærmer sig 1.000 kilometers rækkevidde.

Testresultaterne offentliggøres officielt den 4. juni og vil give et detaljeret overblik over, hvor langt elbilerne er kommet – bogstaveligt talt.

Annonce

Se om DU kan spare op til 3.000 kr. på bilforsikringen.

Du får svaret med det samme. Ingen salgsopkald. Tjek her!

Mere til historien

Ejer du en elbil og har solceller, så vil du forventeligt kunne få refusion fra 2026.