YouTube-bilen skabte konflikter
VIDEO: Stor skærm til underholdning på køreturen er en “wow-faktor” i Xpeng G9, men også en potentiel konfliktskaber.
Det lyder smart og genialt med en familie-SUV, der har gode sæder med indbygget massage, og masser af plads. Endnu mere cool lyder det, at der på passagersædet foran er en stor underholdningsskærm.
På skærmen kan man se YouTube, Disney+ og andet indhold – ja, endda scrolle endeløst på TikTok. Føreren af bilen kan ikke se med, da skærmens overflade er lavet, så den fra førersiden ser sort ud.
Hvis personen på passagersædet ikke har Bluetooth-hovedtelefoner tilsluttet, kan føreren dog høre lyden, hvilket faktisk kan være distraherende.
Dette underholdningsunivers findes i Xpeng G9, som jeg prøvekørte i en periode.
Læs mere herunder og se videoen
Gigantisk “wow-faktor”
Mine børn var ellevilde med skærmen. Mens vi voksne var lidt sådan “sejt nok”, var børnene helt elektriske.
Nu opstod så den kendte søskendekonflikt: Hvem skal sidde på passagersædet foran?
Heldigvis lavede de en aftale om én dag hver, så det gik. Til sidst var skærmen faktisk ikke så interessant længere.
Sagen er nemlig, at underholdningsdelen trods alt er relativt begrænset i bilen, og når nyhedens interesse har lagt sig – og man ikke kan se noget sammen – så bliver skærmen bare et “nå”.
Overvej dette i stedet
Xpeng G9 er en virkelig cool elbil, der ud over skærmen har en masse anden indbygget teknologi. Det er virkelig en fornøjelse at køre i den.
Selvom jeg nok ville drømme om G9’eren, ville det nok være mere realistisk at købe en Xpeng G6. Den er uden ekstraskærmen og har ikke så mange finesser som G9-modellen. Derimod er den billigere.
Hvis jeg var i målgruppen for Xpeng G9, ville jeg helt klart også overveje Kia EV9, der fås med syv sæder.
I videoen her kan du se mere om mine oplevelser med Xpeng G9.
Se også videoen om Kia EV9.
Mere til historien
I Norge har Xpeng lanceret modellen Xpeng X9, som du også kan se i videoen. Den har en stor skærm i loftet på bagsædet. Dermed kan alle børnene se noget sammen. Xpeng X9 kommer umiddelbart ikke til Danmark.
NY UDVIKLING: Mens initiativgruppen nu dokumenterer klare fejlmønstre på Audi e-tron, har FDM netop opdateret listen over de alvorlige tekniske svigt. Samtidig lander en ny Audi-direktør midt i krisen. Se de seneste opdateringer her.
(mere…)Hyundai udvider nu deres elektriske offensiv med en kraftfuld nyhed. Elbilen kommer i 2026.
(mere…)GUIDE: Antallet af elbiler er eksploderet med 50 procent siden sidste år. Det lægger et massivt pres på lynladerne over julen. Her er tips til at styre udenom ladekøen, mens trafikken peaker.
Skal du tværs over landet i julen 2025? Så er du en del af en historisk stor flok af elbilister. Med over 500.000 elbiler på de danske veje er presset på infrastrukturen større end nogensinde før.
Selvom ladeinfrastrukturen er udbygget markant, viser data fra både Vejdirektoratet og ladeoperatøren Clever, at der opstår en kritisk flaskehals midt på dagen.
”Det sorte hul” mellem kl. 11 og 15
Ifølge Vejdirektoratets juletrafik-prognose er der i dag (lillejuleaften) særlig risiko for tæt trafik og kødannelser mellem kl. 11.00 og 14.00, især i retning fra hovedstadsområdet mod Fyn og Jylland.
Dette tidsrum falder næsten præcis sammen med ladeoperatørernes "sorte hul".
Clever melder nemlig om spidsbelastning på lynladerne mellem kl. 11.00 og 15.00, hvor aktiviteten forventes at ligge op mod 30 procent over normalen.
LÆS MERE: Audi-oprør eskalerer: Nu dokumenteres de mange fejl
4 gode råd til elbilister i juletrafikken: Sådan undgår du ladekøen
- Søg væk fra motorvejen: Undgå de mest populære "hotspots" som Køge, Ringsted, Odense og Fredericia. Find i stedet lynladere ved supermarkeder eller byggemarkeder lidt væk fra de store knudepunkter.
- Husk at opvarme batteriet: En kold elbil lader langsomt. Hvis du ikke forvarmer batteriet, kan ladetiden fordobles i vinterkulden. Indtast ladestanderen i bilens navigation. Så forvarmer mange biler automatisk batteriet, så det er klar til at modtage strøm lynhurtigt, når du ankommer.
- Stop ved 80 procent: De sidste 20 procent (fra 80 til 100%) tager ofte lige så lang tid at lade som de første 80 procent. Kør videre, når du har nok strøm til at nå frem. Det får afviklet køen hurtigere.
- Udnyt ydertimerne: Kan du køre før kl. 10 eller efter kl. 17? Så er der markant bedre plads, selv på de store rejsedage.
Selvom antallet af elbiler er steget eksplosivt, er ladeinfrastrukturen fulgt ret godt med. Clever har alene det seneste år øget antallet af lynladere med 31 procent for at imødekomme det stigende behov.
LÆS MERE: Ny Clever-funktion: Nu kan du oplade elbilen ved internetnedbrud
Hold øje med 2. juledag
Når julemiddagen er overstået, vender trafikken.
Vejdirektoratet forventer fornyet pres den 26. december, når folk søger retur mod Sjælland.
Igen er det tidsrummet mellem kl. 11.00 og 14.00, du skal forsøge at styre udenom, hvis du vil have lynhurtig adgang til strømmen.
Du kan altid følge den aktuelle trafiksituation og se eventuelle hændelser på Vejdirektoratets Trafikinfo.dk.
Redaktionel note: Artiklen er oprindeligt publiceret den 19. december 2025. Teksten er den 23. december 2025 aktualiseret.
Mere til historien
Elafgiften styrtdykker efter nytår, hvilket burde være en glæde for dig med elbil. Men tjek lige din elregning en ekstra gang – flere selskaber skruer nemlig prisen op, netop som afgiften ryger ned.
